驾校挂后档怎么挂档，新手学车挂倒档怎么挂不要说你不明白急啊

来源：整理时间：2024-05-02 12:31:11 编辑：新友情汽车手机版

本文目录一览

1，新手学车挂倒档怎么挂不要说你不明白急啊
2，刚学车手动挂后退挡时常挂不到怎么做才能挂得准确点哈
3，科二挂倒档怎么挂
4，刚学科目二怎么挂倒挡
5，驾校初学者挂一档和倒挡有哪些技巧
6，科目三怎么挂到挡

1，新手学车挂倒档怎么挂不要说你不明白急啊

离合踩死，右后方就是倒档

你好！踩下离合，看着R，在什么位置就行了如果对你有帮助，望采纳。

新手学车挂倒档怎么挂不要说你不明白急啊

2，刚学车手动挂后退挡时常挂不到怎么做才能挂得准确点哈

如果是往一档左边挂的就压一下档杆或者是提一下档杆上的那个活动的环，如果是往右后方挂，就松开离合再踩下去…还不行的话，可以踩着离合挂一下一档然后再挂

后退挡挂的时候要稍微往下压一下才挂得上，多试几次就好了

离合踩到底挂准一拉就行了

刚学车手动挂后退挡时常挂不到怎么做才能挂得准确点哈

3，科二挂倒档怎么挂

啊？看你什么车了？大众的话要按下去然后向左前方推。雪铁龙也一样。

1、科目二考试没有时间限制。这点很重要，别忽视，可以充分利用这点对考试车加以熟悉。2、考试时，再确定挂入倒档后再缓抬离合器让车起步。可以反复确认，但是一旦车起步就不能停，一旦停车，立即会判不合格。

你好，挂倒挡是踩下离合器，直接挂到倒挡就可以的，要慢松离合器才行的。

科二挂倒档怎么挂

4，刚学科目二怎么挂倒挡

踩离合，挂档

倒档要按下去向左往上扮，如果不按下去向左上扳就是一档。

倒档标志是R

科目二是可以看档杆的，倒档是在右下角，标着r的标志，从倒档挂到1挡不难的，直接斜着从右下到左上，或是经空档（空档不能停留时间太长，否则系统会自动空档处理，这样就不及格了）左上挂一档

这些基本操作，教练应该讲解的。如果没有，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟，不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）

5，驾校初学者挂一档和倒挡有哪些技巧

不要用眼睛盯着去挂挡，在空挡位置向左拨动档杆，一直到被挡住，不能再往左移动后向上推到顶头，一档就算挂上了，慢慢来不好挂的时候多踩一脚离合器踏板，因为一挡和倒挡是没有同步器的。

首先尽量不要用眼睛盯着去挂挡，在空挡位置向左拨动档杆，一直到被挡住，不能再往左移动后向上推到顶头，一档就算挂上了。1、驾校教的挂倒挡方法“下压式”我们最初应该是在驾校用教练车来学挂倒挡了（部分人除外），而教练车绝大多数都是老捷达。这款车挂倒挡的方式是，先把挡把垂直往下按，然后再拔入一挡的位置。这个好像是所有大众车型通用的入倒挡方式，这样的设计利用一个下压的操作，给挂倒挡提供一个保险，避免车主误挂倒挡。2、市面常见挂倒挡之“提拉式”挂倒挡前，需要用手指把挡把下的一个按钮按住，然后再挂入倒挡的位置。这样设计的原理是，增加一个往上拉起的保险环节，避免车主在行驶中，误挂入倒挡造成意外事故。3、市面常见挂倒挡之“直挂式”最早期的挂倒挡设计，是直接往后挂入“6档”的位置。这个设计一直沿用至今，依然有很多车型继续使用。这种设计的优点是挂倒挡方便易操作。缺点是对新手来说，有开车时误挂入倒挡的的风险存在。

6，科目三怎么挂到挡

只要记住：0速（启动）：1档时速>10：2档时速>20：3档时速>30：4档时速>40：5档具体挂档操作如下：1档挂2档：0、1档起步后，眼睛瞄一下时速表。当速度超过10（最好10过一点），然后【又或者可以不看时速表】，当1档起步后。继续给油，感觉车有动力前进了以后，就可以进行换2档。通常车辆启动后到换上2档，大约就是六秒上下的事情。基本上是一个连续过程。1、左脚离合踩到低，踩尽后左脚先不要松开2、右手把档位挂上2档，然后右手返回方向盘3、左脚慢慢慢慢松开离合（一定要慢，以内3档一下换挡离合如果松开太快会容易熄火。），离合大约松到一半的时候稍停4、这时右脚稍微稍微加一点点油。5、右脚加油的同时左脚慢慢完全松开离合6、左脚完全松开离合后。右脚就看着情况，想快就踩油门深一点，想保持速度油门给轻一点即可。希望以上内容对你有所帮助。

驾校教的挂倒挡方法“下压式”在驾校用教练车来学挂倒挡，挂倒挡的方式是，先把挡把垂直往下按，然后再拔入一挡的位置。这个是所有大众车型通用的入倒挡方式，这样的设计利用一个下压的操作，给挂倒挡提供一个保险，避免车主误挂倒挡。市面常见挂倒挡之“提拉式”挂倒挡前，需要用手指把挡把下的一个按钮按住，然后再挂入倒挡的位置。这样设计的原理是，增加一个往上拉起的保险环节，避免车主在行驶中，误挂入倒挡造成意外事故。市面常见挂倒挡之“直挂式”最早期的挂倒挡设计，是直接往后挂入“6档”的位置。这个设计一直沿用至今，依然有很多车型继续使用。这种设计的优点是挂倒挡方便易操作。缺点是对新手来说，有开车时误挂入倒挡的的风险存在。

二挡挂三档的时候，你可以先松开二挡，变成空挡，然后再向上推挂上三档，二挡换三档的时候肯定往右推了所以才会挂上五档的