汽车自动挡怎么开省油，自动挡咋样驾驶比较省油

1，自动挡咋样驾驶比较省油

首先车子的磨合很重要，磨合的好坏对车子以后的性能影响非常大，包括油耗。其次尽量减少不必要载重，如果不怕麻烦每次加油不超过半箱也有作用。如非特殊情况尽量不要急加速；多多练习用油门控制速度，理论上讲每次刹车损失的动能都是白白烧掉的汽油，但切忌不要投鼠忌器，不要养成不敢踩刹车惯性驾驶习惯；不要空挡行驶，不但不省油还会对变速箱造成损害。不要酒后开车！！！

最起码的一点，避免猛加速和急刹车，尽量保持匀速前进。

尽量做到匀速行驶，一般是每小时70公里的速度，少使用急加速，少用急刹车，养成良好的行驶习惯，相信你的油耗会很低的

匀速行驶，比较节省燃油。另外最好跑说明书中推荐的最佳时速

自动挡咋样驾驶比较省油

2，自动挡车怎么开省油

经济车速:汽车在一定的速度下行驶，燃料消耗最少，这个最省油的车速称为经济车速。不同车型在不同载荷、不同行驶阻力和不同挡位下行驶，具有不同的经济车速。汽车都有自己的“经济车速”，一般设计在70～90km/h之间。如果长期保持经济车速行驶，那么实际油耗大小与厂家标明的油耗值应比较接近，而且对节油、安全、减轻磨损都是有利的。对于在城市路况，由于交通拥堵等原因，一般车速都低于经济车速，“汽车不如自行车跑得快”的情况很常见。因此，开车上路前要先规划好路线，及时了解路况信息，避开拥堵路段，尽量选择快速路以避开红绿灯。但在高速路上，由于路况比较好，如果长期保持经济车速行驶将影响经济效益。实践证明，在高速路上车辆以“略高于”经济车速的速度行驶，就可兼顾安全与节油以及效率这三方面情况。掌握“略高于”经济车速的速度行驶，称为“中速行驶”。只有在中速行驶时，才能兼顾发动机耗袖率低，车速对车辆耗油量与效率的影响，使机车的燃料消耗接近最低值。另外，经济车速并不是固定不变的，它与交道路状况、负荷、风向等因素的影响。一般来说，路况好、负荷小和顺风，经济车速高；路况差、负荷大、逆风，经济车速低。正确制动:正确的制动应该是在保证安全的前提下，尽量少用制动。因制动丧失的动能的恢复需要更多的燃油，任何不必要的制动都意味着燃油的浪费。驾驶员在行驶过程中，如遇前方有障碍或视线不清，预计要制动的话，应提前放松油门，使车降速。为此，不要盲目开快车，避免紧急制动。要注意以下两点：（1）尽量不要突然刹车。行驶中要与前车保持安全距离，不频繁踩刹车。【注：行驶在高速公路的安全距离：时速除以2的数值即为安全车距（m），如时速80km的安全车距为40m。频繁踩刹车不仅增加油耗，而且还会加剧制动片的磨损。】（2）转弯要柔和、平稳。需要减速时，可利用发动机制动降低车速松开油门、换入低档，慢踩刹车，最后再踩下离合器。加油：不一定每次都加满箱油。在市区行驶经常走走停停，若加满箱油则会增加整车的负荷，从而增加油耗。况且市区加油站很多，不怕没地方加油，所以每次加半箱油或油箱的三分之二即可。若要跑长途则必须加满，但也不要超过油箱的上限，油箱跳停刚好。因为加得过满时，汽油容易溢出和挥发。为防止燃油溢出及挥发，当然也是为了安全起见，加完油一定要锁紧油箱盖。正确使用:（1）尽量将车停在阴凉处，如果不得不停在阳光下，行车以后先不要马上打开空调，应先打开车窗，让流动的空气把车内的热量带走，然后再打开空调，这样比较省油。（2）内外循环交替使用。使用内循环时，空调的制冷剂不断带走汽车驾驶室内空气的热量，相对封闭空间的热量容易带走，压缩机工作时间较短，使用外循环的时候，可以保证外界相对新鲜的空气进入车内。总之油耗的到底与很多因素有关自动挡的车如果注意使用一样也可以很省油的

停车的时候记得放N档,不要猛踩刹车猛加油.尽量保持一个平均的车速.但是自动挡怎么都不比手动的省油.

自动挡车要合理的使用各个档位，充分利用发动机的扭力，前进时不要光把档位放在d上。和手动当一样，不要猛踩油门猛煞车，温柔点绝对能省油。

应该是对的，这样操作可以让油路更加顺畅，而且这样操作的话让发动机充分燃烧汽油避免爆炸不充分。你没发现猛踩油门排烟是很大的吗，这就是汽油燃烧不充分。

自动挡车怎么开省油

3，自动档车要怎样开才省油

一般来说，自动挡汽车比手动挡汽车油耗高这是不假，但同样的自动挡汽车，也会根据个人的驾驶习惯不同而产生不同的油耗，甚至有时这种差别还挺大。就一点来说，以前自己在长时间等红灯、堵车或者等人的时候怕麻烦，就踩住制动然后一直把挡位放在“D”挡上，需要启动的时候一踩油门就走了，其实这样做方便倒是方便了，但是却无谓地增加了油耗。现在，无论是什么情况下停车，如果等待的时间超过1分钟，就将挡位挂在“N”挡上，这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热，从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟，就最好挂在“P”挡上，省油又环保。汽车自重每增加5公斤就会多消耗1％的汽油，用过的、能处理的东西就直接“赶”下车，决不手下留情。平时，一些日常用不着的东西也尽量不要在后备厢储放。这样，汽车自重轻了，自然也就节省油耗了。隔三差五地就检查一下自己车子的胎压，因为过高或者过低的胎压都会增加汽车的油耗，而且更危险的是，过低的胎压更容易造成爆胎。另外不正常的车轮定位也会无故消耗汽油。你好，我也不是高手，原来是手动档的车，刚换了自动档不久，谈谈体会：一开始起步油门要稍微大一些，待到车速冲起来后适当减小，而不使车速降低，就可以省油不要猛踩油门发动机转速控制在2000转左右最省油自动变速器（ATAutomaticTransmission）是利用车速和负荷（油门踏板的行程）进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。AT与MT的相同点，就是二者都是有级式变速器，只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。配备自动挡的车型由于在切换挡位时更连续、更精确，如果驾驶得当的话在城市路面上是比较省油，高速时油耗与手动挡相当。自动变速器由于采用了液力传动装置，所以其加速性存在滞后的不足，会让经常开手动挡车的人感觉“慢”和“肉”。磨合期油耗高一些也是正常的。但你的行驶路况，每次行驶的距离，驾驶习惯都会影响你的油耗。首先你看看你的车，不要没事带着好多东西上路。遇红灯时，等待时间超过1分钟的可以熄火。不要一起步就大脚加油，特别是早上刚出门时，缓加油，跑匀速。适当的上高速去跑跑80-100公里/小时，把这时的油耗记下来，看看油耗是否有很大区别。四个省油秘籍。秘籍一起步要柔和自动档或者手动档起步时，应柔和地踩下油门踏板，缓慢加速。虽然汽车动力输出的多少，取决于油门踩踏的幅度，但就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，才是省油之道。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。同时，行车途中，也应该轻抬油门，如果猛抬油门，汽油就会没有经过充分燃烧就随废气排放，事实上那些黑烟就可能是您浪费的汽油。秘籍二避免急刹车行车时，应预先判断路况。当您遇上红绿灯、堵车之类的情况需要停车时，应提前一段距离开始放油门，让车子以滑行状慢慢停下，别到跟前了来个猛刹车。猛刹车是省油的大忌。跟车时，还应该注意和前车保持足够的距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。秘籍三用经济车速经济车速的概念是指较长距离行驶中，机动车磨损最小、油耗最低的时速。一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车行驶在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。秘籍四天寒先预热到了冬季时，还应该让汽车先“暖身”再起跑。一般来说，冬季汽车起步前应先预热三分钟左右，让水温达到40℃以后再起步。研究表明，40摄氏度以下将多耗油6%.行车途中，可保持水温90℃100℃，这是最佳工作温度，功率性能最好，磨损也最少。乐在风行 2007-7-22 10:25 第二种说法首先，定期检查轮胎气压，确保正常的胎压。轮胎气压过低或过高都会增加燃油消耗。符合规定要求的胎压可以降低油耗3至4个百分点。同时也应该定期检查车辆的四轮定位，不正常的车轮定位也会造成油耗的增加。

不要开就好拉那就不要油拉

只要养成良好的驾驶习惯，自动档的汽车也能省油的。中高档的汽车一般会装载电脑控制的智能自动变速箱，它会根据驾驶员的不同驾驶习惯选择最佳换档时机。因此，养成良好的驾驶习惯是非常必要的。那么，怎样驾驶才能节省燃油呢？首先，起步要轻，不要狠踩油门。如果道路情况允许，尽量保持匀速；下坡时收起油门；遇到前方受阻，提前收起油门；避免急加速，急刹车。但切记不要空档滑行。夏季空调不要开最低温度。这样既可节约燃油，又可以保护空调的压缩机。高速行车不要开车窗，以免增加空气阻力。每个保养周期中间最好清洗一至两次空气滤清器。以保证发动机有足够的新鲜空气。根据季节温度调整轮胎气压，使之保持正常标准。既省油，又能延长轮胎的使用寿命。尽量减少车内负重，不必要的东西最好不要放在行李箱内。油箱不必加的太满。尽量减少停车后长时间着车。以及减少汽车的用电量。因为，发电机的发电量越大，发动机的负荷越大。所以，夜间行车比白天行车费油。介绍一条歪招（但绝对有用）：达到一定速度或下坡滑行，可以挂在d档上，发动机就会自动断油。虽然转速会保持，因为发动机被轮胎带动，但不喷油。最后，还有最重要的就是按期保养您的爱车。以养代修，节约费用。参考资料：ihelpyou & 汽车之友杂志

自动档车要怎样开才省油

4，自动挡车怎样开才省油

自动挡的车怎样开才能省油大家都认为自动挡的车比手动挡的车费油，其实，日常驾车注意养成以下几个习惯同样可以省油。起步要温和现在的生活、工作节奏快，大部分车友早上开车的时候，都喜欢启动车后踩油门就走，其实这个时候，因为是冷车（特别是在冬季），水温等都还不正常，因此这样开车会特别费油。最好的方法，是启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶。要学会判断红绿灯的变化在市区行驶，难免碰上红绿灯。这个时候，要提前判断车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急刹车。这样的提前判断，至少能省油30％以上（根据有关专家介绍）。避免踩地板油很多人喜欢油门一脚踩到底（即所谓地板油）的感觉，但这是不正确的，会增加不少油耗。最好的方法，还是缓慢加油。此外，自动挡车型，在踩下油门不放的时候，到了一定的速度，会自动换挡。这时候，要松一下油门，再踩下油门踏板。这样，也能省不少油。如果你一直踩着油门汽车电脑就认为你要加速行驶，就会降挡加速，耗油量随之增加。所以，在起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费，应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进的均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。自动挡车型使用“D”挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。(山路需要注意路况换挡，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了“D”挡外，还有“3”或“2”挡，当挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡，这样就可以起到通过挡位限制控制车速的目的了。大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不见得比继续加油直至最后关头才急刹车慢。（好多女车手开始就这样，现在在俺的帮助下进步不少！以前同样的路段俺开行车电脑显示百公里油耗8.7,LP开10.1）四、等候红绿灯时，不要挂“D”挡大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。这样做的后果是，省油“0.2％”左右。而事实上，挂在“N”挡，车主的脚也可以从刹车上移开，从而减少疲劳感。另外，短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入“N”挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能节省汽油。巧妙利用滑行这一滑行，不是指空挡滑行（注意，自动挡车型，行驶时永远不要挂在“N”挡滑行），而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。滑行是可以省一定的油的。一般自动挡车型，在时速60公里的时候，滑行200米左右，时速会降到40公里左右。这是可以利用的。比如，高架下桥的时候，就完全可以预先松掉油门，让车子滑行到路口。六、日常保养很要紧日常的保养，其实对省油也很重要。以下是你应该养成的良好习惯。勤换油这里的油，包括发动机机油等等。但更主要的是，自动挡车特有的变速箱油，要勤换。一般自动挡车型的说明书上，都要求10万公里左右更换变速箱油。但私家车主，最好5万公里左右就换一次。尤其是在用车环境比较脏的城市、乡村，变速箱油就更应该换得勤一些。因为变速箱油脏的话，会增加阻力，从而增加油耗。这要自己根据爱车的保养手册自行掌握了。B.勤洗空气滤清器这是可以DIY（自己动手做）的事，也就是说，每开2000公里左右，就自己把空气滤清器拆下来，拍打一下，或在洗车时要求工作人员用压缩空气吹一下，把附在上面的脏东西、灰尘吹干净。这会改善发动机的进气，从而降低油耗。希望能解决您的问题。

启动加油门跟松脚煞一定要协调　　尽量少换档位刹车的时候不要一脚踩下去要用点的　　一下一下的让速度慢慢下来后再一脚踩下去就可以了　　一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。　　☆让胎压保持适当的水平如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。　　☆给你的车辆减负过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。　　☆不要开车太猛停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。　　☆尽量挂高挡低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式。　　☆使用定速巡航在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。　　☆让你的车辆保持清洁经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。　　☆避免让车长时间怠速引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。　　☆尽量少用空调空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力)　　☆暖机后再加速引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。

一样的