驾校教练如何及格率高，驾校教练的通过率为什么不高原来是这些原因拖了后腿

来源：整理时间：2024-04-16 15:48:23 编辑：新友情汽车手机版

本文目录一览

1，驾校教练的通过率为什么不高原来是这些原因拖了后腿
2，怎样调整座位提高科目二考试及格率
3，驾校考试必过的几个要领高通率教练的心得解密
4，怎样调整座位提高科目二考试及格率
5，如何调整座位提高科目二考试及格率
6，如何做好一个小车教练员

1，驾校教练的通过率为什么不高原来是这些原因拖了后腿

在一个团队里面总有那知么一个人会不跟着团队的脚走的所以正视一下这个现象就好要想解决这个道问题的话首先要了解这个人是因为什么原因老是拖团队的后腿是因为个人能力问题还是因为个人的不配合如果是个人的能力问题的话那么你可以分回配给他一些他力所能及的事情让他做如果是因为个人态度问题的话你可以和他好好聊聊如果他实要不想做答的话你可以换人了

其实教练会打人的话，要看打什么部位，如果对你腿打一下，或者手打一下，这个比较没话说，这个是为我们好，不严格，哪里能够练好车呢？不然怎么叫训练，训练就是严格练习提高你的水平，严格，如果你懒散了，就学不好了，加上这些对那些教练很简单，有时看了就生气也很正常，如果只有骂这个也也是要忍，不要辱骂，又随便打人，拽人，能忍者忍，如果像打脑袋之类的无关你开车的部位，你不满，你可以投诉，要求换教练，车上好像有监督投诉电话你可以打过去要求换教练！

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2，怎样调整座位提高科目二考试及格率

通常大家在考试的时候，都会忽略测试车的座椅对考试结果的影响，所以不会认为考试不及格的原因是座椅。一位经常监考驾驶课程二号考场的考官，根据自己多年的监考经验，得出了考点所在地对考试成绩也有影响的结论。据考官介绍，考生在考试中的座位对于提高驾考科目二的考试技巧和通过率起着至关重要的作用。矮个子的学生往往因为座位低而通过率低，高个子的考生往往因为座位高、操作不方便而通过率低。考官还介绍，有些驾校教练在教学时只是随口告诉学生，如果试驾车座位低，可以带两本书垫着，但其实这远远不够。要提高驾考科目二的考试技巧和通过率，在平时的训练中要准确测量学员的驾驶座，否则，垫上几本书很可能会起到相反的效果。很多驾校教练觉得没必要这么精准，但往往起到关键作用。考官认为提高通过率是非常必要的。“因为我们知道现在的汽车培训其实是走捷径，很多学生都是通过记分来备考。”然后，考官以半坡起步为例，给笔者举了一个例子。“半坡起步需要两点(车头能否停在前后50cm以内的白线内，取决于左车窗平台上的线与半坡地面上的白线的切点到车窗平台上的线顶部的距离)。如果学生的座位太高，学生肯定会停得太高；如果位置太低，学生肯定会停得太低。位置前，学生肯定会停得太高，位置后，学生肯定会停得太低。”以上是科目二考场考官总结的考生座位调整的一些经验。希望各位驾校教练和学员多关注如何提高科目二考试的通过率。以下是考官对第二科考试调整座位的一些建议:首先，学生在开始科目二的考试时，首先要调整座椅，使头部与车顶部的距离至少为一拳。他们必须记住前后移动的方块数(左下角)，靠背必须与座椅成90度；。第二，你必须用手指或一些工具测量你的头顶和车内车顶之间的距离，你必须用手测量你的胸部和方向盘之间的距离。第三，当脚踩下刹车踏板到最深点时，腿还是需要弯曲到一定程度，此时座椅前后位置比较合适。记住这些数据，每次学开车都调整到这个距离，你的驾驶座就定了。至此，如何调整座位提高二科考试通过率的话题备受关注。希望这个话题能给所有准备考驾照的考生一些帮助，希望大家都能顺利通过考试。百万购车补贴

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3，驾校考试必过的几个要领高通率教练的心得解密

第一、半坡起步很多人都比较头疼，因为半坡这个位置停车的时候确实给人比较困难的起步过程。这时候我们要注意驾驶汽车一定要稳步，一档慢慢的走到半坡停车线，然后迅速拉住手刹，之后再离合启动的时候，稍微加劲踩油门，千万记住油门狠一些，这样才可以顺利上坡。第二、倒库很多人比较头疼，很多人在考试的时候希望通过严格的角度来进行倒库。但是我们真正考试的时候，并不一定能过倒库成功，原因很简单考试车和你练习的车完全不一样。所以我们记住倒库先进入汽车后轮，然后使劲向里，只要不压线歪歪斜斜也可以通过。第三、曲线e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333365666233开车不需要看什么点位，大家记住方向盘的把握稳定住就可以了，千万不要看什么点位，这样你很容易走错。我们进入曲线以后，要尽量把车速压低，然后探头看看曲线，因为一般曲线比车身宽一米以上，所以你进入看到差不多，那么按照这个节奏走就没有问题。第四、直线通过更加简单，因为直线的时候角度比较浅，很多人压线，是因为车子开的太直。只要你进入直线的时候车身歪一些，把角度加大，然后开始过直角，这样你的直线就等于拉长了，这样你拐弯的是就不可能压线，大家可以实际的试试。第五、侧方位停车很简单，很多人做不好是因为过于程序化，其实侧方位停车你需要看的是后视镜，只要看到直线和汽车车轮，那么你就可以缓慢的调节方向，这样无论怎么样调整位置，你都不会压线不合格，这个技巧几乎不可能出现失误。这几个方法我自己总结很久，在实际的考试中都是一把过去的

我是来看评论的

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4，怎样调整座位提高科目二考试及格率

怎样调整座位提高科目二考试及格率　　通常在考试的时候，大家都会忽略考试车座位对考试成绩的影响，因而考试不及格也不会想到是因为座位的原因，一位经常监考驾驶科目二考场的考官根据自己多年的监考经验，得出了考试座位对考试成绩也有影响这一结论。下面是我整理后的正文，欢迎大家阅读。　　根据这位考官的介绍，考生考试时的座位对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。个子矮的学员往往因为座位低了导致考试及格率偏低，而个子高的考生往往因为座位高了操作不便导致及格率也偏低。　　该考官还介绍，有的驾校教练在教学的时候只是很随意的跟学员说，要是遇到考试车的座位较低，你们可以带两本书垫一下，但是其实这样做远远不够。提高驾考科目二考试技巧和考试通过率，学员驾驶座位在平时训练中就应该进行精确测量，否则初略的垫上几本书，很可能会产生相反作用。很多驾校教练觉得没有必要做到这么精确，但这往往起着关键的作用，这位考官认为若想提高及格率，这是非常有必要的。　　“因为我们知道，现在的汽车培训其实都在走捷径，很多学员都是通过记点来应付考试的。”随后考官以半坡起步为例，为笔者举了一个例子，“半坡起步这块需要用到两点(车头能否停在白线内前后不超过50厘米，是看左边车窗台这条线与半坡地上那条白线之间相切点到车窗台这条线顶部的距离)。学生座位偏高的话，学员肯定就停得太高，相反位置偏低，肯定就停得偏低。位置靠前，学员肯定就停得太高，位置靠后，学员肯定就停得太低。” 　　以上是这位科目二考场的考官总结的.一些对考生座位调整的一些经验，希望各位驾校教练和学员多关注如何能够提高科目二考试及格率。　　以下是该考官对于科目二考试调整座位的一些建议：　　第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。　　第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。　　第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。　　关于如何调整座位能够提高科目二考试及格率的话题到此为止，笔者希望这一话题能够给所有正在准备驾照考试的考生一些帮助，希望大家能够顺利通过考试。 ;

5，如何调整座位提高科目二考试及格率

自己觉得怎么坐着舒服就可以

驾照考试应该如何调整座位，才能够提高科目二考试及格率？考生遇到考试车座位较低，并不是仅靠垫两本书或者垫个靠垫就可以的，下面给大家介绍了如何调整考试车座位才能够提高科目二考试及格率的方法。通常在考试的时候，大家都会忽略考试车座位对考试成绩的影响，因而考试不及格也不会想到是因为座位的原因，一位经常监考驾驶科目二考场的考官根据自己多年的监考经验，得出了考试座位对考试成绩也有影响这一结论。根据这位考官的介绍，考生考试时的座位对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。个子矮的学员往往因为座位低了导致考试及格率偏低，而个子高的考生往往因为座位高了操作不便导致及格率也偏低。该考官还介绍，有的驾校教练在教学的时候只是很随意的跟学员说，要是遇到考试车的座位较低，你们可以带两本书垫一下，但是其实这样做远远不够。提高驾考科目二考试技巧和考试通过率，学员驾驶座位在平时训练中就应该进行精确测量，否则初略的垫上几本书，很可能会产生相反作用。很多驾校教练觉得没有必要做到这么精确，但这往往起着关键的作用，这位考官认为若想提高及格率，这是非常有必要的。 “因为我们知道，现在的汽车培训其实都在走捷径，很多学员都是通过记点来应付考试的。”随后考官以半坡起步为例，为笔者举了一个例子，“半坡起步这块需要用到两点（车头能否停在白线内前后不超过50厘米，是看左边车窗台这条线与半坡地上那条白线之间相切点到车窗台这条线顶部的距离）。学生座位偏高的话，学员肯定就停得太高，相反位置偏低，肯定就停得偏低。位置靠前，学员肯定就停得太高，位置靠后，学员肯定就停得太低。” 以上是这位科目二考场的考官总结的一些对考生座位调整的一些经验，希望各位驾校教练和学员多关注如何能够提高科目二考试及格率。以下是该考官对于科目二考试调整座位的一些建议：第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数（在作为左下角），靠背一定要是与座位成90°。第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。关于如何调整座位能够提高科目二考试及格率的话题到此为止，笔者希望这一话题能够给所有正在准备驾照考试的考生一些帮助，希望大家能够顺利通过考试。

1、当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数（在作为左下角），靠背一定要是与座位成90°。2、你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。3、当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。其他方法：1、座椅高度调整上车后第一步，需要根据自己的身高来调整座椅的高度。一般来说，头部离车顶部至少要有一个拳头的距离，如果座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车安全。2、座椅前后调整即调整座椅远近。学员需要根据自己的腿长和胖瘦来调整。最佳调整方法：当脚向下踩住制动踏板至最深处，腿部仍有一定弯曲时，不感觉吃力为好，这时的座椅前后位置比较合适。3、座椅靠背调整完成上述两个步骤后，最后一步就是调整座椅靠背。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，伸直双臂，保证手腕能轻松的搭在方向盘上。

6，如何做好一个小车教练员

作为一名教练员，首先我是为自己感到骄傲和自豪的。要知道每天在道路上的驾驶员得有多少是我们辛苦培养出来的呀，而且发生的交通事故也和我们教练是有一定关系的。所以我们身上有着艰巨的责任，我们要对每一位学员负责任，要让他们在以后的驾驶道路上受益终身。要当好一名教练员，一般来说，要注重提高两方面的能力：一是专业知识方面的能力，主要包括交通法规及相关知识的理解、理论讲解水平和娴熟的驾驶技能；二是直接影响教练水平却又不易为人们所重视的“教”的能力。分析教练教车的过程我们会发现，教车过程是综合应用理论、语言、动作、表率等途径全方位感染学员以达到更高的教练水平及效果的过程。首先，在动作示范过程中，最重要的是驾驶的基本工作，但它又不同于一般的随意动作。由于它始终伴随着教与练。因此，要求教练员要有准确的分解动作和连贯动作。分解动作要求做到：正确地操纵各部件，动作明了，重点突击，易懂，易学。连贯动作要求做到：连接紧密，层次分明，动作流畅大方。其次，无论是动作要领的讲解，还是启发学员对各个部件操作的理解，激发学员的学习热情，或是对教学内容的实施，都离不开语言表达。要提高教练过程中的语言表达能力，可以从几方面做准备：一是相关知识的语言准备；二是对各操纵部件的作用、原理及操纵方法的讲解语言准备；三是对考核标准和要求的语言表达准备。最后，在教车过程中，可以从一些具体的方面来增强自身示范表率作用的感染力。比如，可以使自己的示范动作灵活舒展，语言讲解充满激情，还可以通过一定的手势、面部表情、形体动作来增强示范表率的渲染力，以达到良好的教车效果。再者，我觉得作为一名教练员，最重要的还是要有耐心和良好的亲和力。要把每个学员当成是自己的朋友。当我们遇到一个车感比较好的学员，我们会比较省心。可以遇到一个车感差的呢？说是在的，有时我还真有点头疼。但是我们不能因为他们学得慢，就放弃了这样的学员。相反，我们要把自己更多的耐心放在他们身上，不厌其烦地去教导他们，不断地鼓励他们，给他们信心，而不是责备他们，要让他们感觉到学车并不困难。毋庸置疑，对教车工作认真负责，也是作为教练员的一项重大责任。我们在教练场下，可以聊天，可以开玩笑，但是一旦上了车，就要拿出一股认真劲儿，讲起动作来可得一丝不苟，一遍不行两遍，两遍不行三遍，直到学员掌握透彻为止，使学员能在取得驾驶证顺利毕业后，能真正掌握实际的开车技能和安全驾驶时要注意的各个方面。在当今科技一日千里飞速发展的时代，要成为一名合格的驾驶教练员，只有不懈努力，不断学习，与时俱进，努力、积极做好本职工作，为我国交通事业做出应有的贡献！在今后的工作中，我还要继续努力，再创佳绩，为驾校贡献出自己的一份力量。

做好一个小车教练员第一：不受学员的东西（现在很多驾校也严格限制了这一点）第二：脾气要温和一点，但该严厉就严厉，该温和就温和，不要觉得自己是教练就觉得比学员高人一等，最好能和学员打成一片。第三：全程亲力亲为，不要让老学员代替你，不要偷懒。第四：根据学员的高矮胖廋，教不同的点，因人而异

一、技术过硬。对驾驶技术、汽车构造、良好驾驶习惯要做到最好，才能把正确的驾驶方法教授给学员。二、教学态度要好。有耐心，有素质。学员接受能力有高低，领悟能力有差别，不能学员犯规就给脸色，辱骂学员，要建立学员学车的积极性和信心。（如果学员不犯规，那还要教练做什么。）三、行为要规范。学车期间学员和教练会一直呆在一起，不能以各种名义（包括应当的练车时间、考试、补考等活动），收取各种费用、请客吃饭，或进行其他让学员反感的事项。四、职业道德要高。从事小车培训不需高学历，高素质，只要考到教练牌就可以上岗，所以有些文化层次不高的也可以从事该行业，即便这样。教练也应该从树立良好职业口碑的目的出发，合理考虑学员需要和能力，每阶段熟练后安排考试，如特殊情况不能约考要合理解释。相信如果能做到这样，教练会受到众多学员的拥护，有亲朋好友都会介绍过来，这样教练的年学员数会稳固上升的。

我是一名正在考驾照的学员倒桩今天刚刚合格，好的教练应该经常指导学员，多跟学员沟通，当学员操作汽车错误你要耐心指导，语气平和，不可急躁，必要时要严厉指责。

我也是刚刚学会驾车的，教练的脾气一般都是比较差的，可能我是女孩子，所以他也没有对我怎么吼，但是男孩子就不一样了，很容易被骂的。不要怕，刚刚开始会有很多的顾忌，觉得很容易撞车，什么的，想的越多就越容易开不好，反而容易出事。其实教练车有刹车的，而且有教练在旁边，就是出了事你也不用担心，他负责任的。我的师傅教我的时候也是很不耐烦，只教一次，很多时候他觉得你一定懂的东西，其实你还是不知道，你可以直接和他说你的感受，让他知道你的想法，也许交流过后他会对你改变态度也说不定的。操作的方法是：1离合器踩得时候要踩到底，然后才可以换挡，比如起步你就要挂一档，然后轻轻的松开离合器，加一点点的油门，再踩下去，换二档，也是慢慢的放开离合器，加一些油门，当你感到车子有动力的时候，需要加速，再次踩下离合器，换三档，这个时候你的车子有了一定的速度就可以快速的放开离合器了，也是一样的加速，踩离合换挡，四档五档和三档的操作基本相同。你要是在一档的时候快速放开离合器的话会熄火的。看到路口减速，还包括红绿灯的时候，轻轻的踩一点点的刹车，然后踩下离合，同时踩刹车。你要是不踩离合器的话，刹车是踩不下去的，很容易熄火，不信你试试。既然决定去学车就不要害怕，不然就算你学出来，也不敢在路上开的，就像我老公说的，一开始谁都不会的，多开开就好了，也许以后你开了一段时间比你师傅开得还要好来。所以不要怕，我上次小路考，还开到了路肩上来，第二次照样不是开出来了，心态要好。

我们家亲戚办的汽车培训，经过我的观察，受欢迎的汽车教练应该做到：一、技术过硬。对驾驶技术、汽车构造、良好驾驶习惯要做到最好，才能把正确的驾驶方法教授给学员。二、教学态度要好。有耐心，有素质。学员接受能力有高低，领悟能力有差别，不能学员犯规就给脸色，辱骂学员，要建立学员学车的积极性和信心。（如果学员不犯规，那还要教练做什么。）三、行为要规范。学车期间学员和教练会一直呆在一起，不能以各种名义（包括应当的练车时间、考试、补考等活动），收取各种费用、请客吃饭，或进行其他让学员反感的事项。四、职业道德要高。从事小车培训不需高学历，高素质，只要考到教练牌就可以上岗，所以有些文化层次不高的也可以从事该行业，即便这样。教练也应该从树立良好职业口碑的目的出发，合理考虑学员需要和能力，每阶段熟练后安排考试，如特殊情况不能约考要合理解释。相信如果能做到这样，教练会受到众多学员的拥护，有亲朋好友都会介绍过来，这样教练的年学员数会稳固上升的。