科目二侧方停车技巧视频讲解，关于驾考科目二的侧方停车技巧

来源：整理时间：2023-06-22 06:44:42 编辑：新友情汽车手机版

1，关于驾考科目二的侧方停车技巧

出库时。先打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时)，挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，考试结束。

怎么进的就怎么出，进的去就出的来，自己对好点位就可以了。基本上，我就是出的时候对了下进库的最后一个点，然后就直接开走了

关于驾考科目二的侧方停车技巧

2，科目二侧方位停车怎么停

科目二侧方位停车，其实就是看三个点打方向。具体操作方法和技巧，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的——是书哟，不是什么其他什么冒名的视频和pdf类的假冒货哟，

现在我们这里考试都用雪铁龙，就说雪铁龙吧，首先是边线距离最好保持在20-30公分左右，方法是看雪铁龙的雨刷根部的接口部分和边线成一条直线，或者车头引擎盖右边三分之一处压在边线上，这样右车轮距边线就大约在20-30公分了。倒车的时候从右后视镜里看到右后轮刚刚超过库角时候方向盘向左打死，什么时候回正方向有两个方法，第一，右后轮超过边线的时候回正方向，记住一定是超过边线；第二，从左后视镜里看到最里面的库角回正方向。回正方向后从左后视镜里看左后轮压在边线上时方向盘向左打死，等车慢慢进库后踩下离合刹车，摘档就可以了，出库的时候一定别忘了打左转向灯。全手打，一边打字一边想着怎么开的，看在这么辛苦的份上采纳了吧。

科目二侧方位停车怎么停

3，科目二侧方停车技巧

不同的考场，有不同的考试顺序，不过那不重要，重要的是移库前车子摆放的位置一定要靠近车库左线。侧方位停车有两个地方需要注意：一是左右后视镜要调整，左边后视镜尽量压低，能看到左边的后轮就行。右边后视镜能看到车身即可。二是车内后视镜要调整，要调整到抬头的时候可以看到车的后面挡风玻璃中间。侧方位停车的技巧：挂R档，慢慢松离合，车速一定要慢，当车子后门那个小玻璃，或是1号标杆（车库前面左边的标杆）到后轮的时候，踩紧离合，不能踩刹车，也不要停顿太久。当车子稳住后，将方向盘向右打一圈半，慢慢松离合让车子倒退，这时眼睛要注意看车内后视镜，当4号标杆（车库后面右边的标杆）对齐车子中间，踩紧离合（切记不能踩刹车），方向盘向左回一圈半，再慢慢的松离合让车子倒退，这时眼睛要看左边后视镜里的左后轮，当左后轮压到车库左线的时候，踩紧离合，将方向盘向左打一圈半，慢慢松离合让车子进库，这时要看前面也行，看左边后视也行，当车子在车库里的时候，踩紧离合，转脸看后面车尾到不到位，不到位就松离合继续退，到位的话就踩紧离合，踩刹车，换空档。侧方位停车考试结束。

当你慢慢开进侧方停车区的时候，雨刷的小槽，用这个点贴着右边库线走就行，观察右后视镜看到一个库角，然后停。当刚看到的角在右后视镜消失时，立马右边打死方向盘，车还在继续倒中，看左后视镜的，要稍微低头看才能看得准，看着左边后视镜，方向盘不要动，继续慢慢后倒。当镜子里即将出现了侧方停车库后面那个角的时候，方向盘快速的回正，车还是在继续的倒着。看左后视镜里的左后轮，当在左边后视镜看到左后轮准备压住库线的时候，就往左边打死，就可以顺利进库了。然后就是控制好速度，观察车头或者左后视镜，看到左边线和车身平行了就可以刹车了，这个时候侧方入库就准确了，不要回方向，方向还是打到底的。起步，打左边方向灯，当看到车头中间压左边黄色边线时右打死，车正回方向

科目二侧方停车技巧

4，学车科目二侧方停车有几个技巧和步骤

侧方停车插不上图说不清，假如屏幕是路面向上前进，长方形的侧方停车库在你的右侧，前进至车尾与长方形上边约平齐，也就是以下1条描述的位置。1. 车平行车库30-50厘米，上左杆在右后三角窗中出现时停，图1。2 .挂倒档，右打满倒车，头探出车窗，见下右杆停车，图2.3. 回正方向继续退，看左后视镜，见左后轮压库左线停。图3.4. 左打满，继续退，车正停，空挡、拉手刹，挂一档，图4。5. 出库，挂1档，放手刹，前杆在右门扣手左侧停。6.右打满，车正回正方向***级别不够不能插图，报出你的邮箱，给你发去。这是吉林市的考试方法，可以【【【停车】】】打死舵，熄火扣10分，碰杆及入库后压线不合格。另外坡起：如果是捷达等排量1.6以上的车，坡道定点停车踩刹车后不拉手刹，轻抬离合至车抖动左脚停，至于这个“抖动”要多体验，再大就要灭火，同时注意发动机转速表指针开始下降，这有助于判断离合抬的恰到好处【一般停车怠速指针指到0.7~0.8（七八百转）】，指针降到0.5左右较合适，此时轻抬刹车，可感觉车向前微动，右脚移到油门轻踏，左脚再轻抬离合至全放开，就坡道起步了。本人觉得不拉手刹短时间比较实用，不然需走走停停的话麻烦死了。

车屁股往下沉松手刹。不加大油门都成。关键是离合和油门的配合。

呵呵你好很高兴回答你的问题现在入库没干了哈就是看地上的线啦技巧就在于你进库的时机拿捏得怎么样如果你进库口没问题则在库口上是好调整的哟你进去的时候看线比如右边的反光镜是右边的线你进来的时候看反光镜离右边的线近了则向左打方向离它远点微调哟远了则向右靠近它明白了吗？别紧张我开始学的时候有试过20秒倒一次一边的裤还带了油门进的老吓人了呵呵师傅骂人了耶我感觉他车慢总喜欢用油门呵呵自信很重要的哟1多练2多看看别人练3找到折中点4 看别人会进的看别人练的时候最好在他后面的那个座位上知道看什么吗不是看他怎么进库口的而是看他的反光镜看他进库口打方向的时机一边看反光镜一边看他方向盘这很重要记住一定要两样一起看的这样学的很快我学会的时候记得我就这样跟我后面的哥们练了半天他就会了老快了第4点容易上手其它都是对反应慢的师兄说的