教练车的手动挡啥样的，宝骏630教练车档位是什么样子的

来源：整理时间：2023-04-25 05:26:36 编辑：新友情汽车手机版

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1，宝骏630教练车档位是什么样子的
2，经验交流开车都开自动挡为什么驾考还要报手动挡
3，汽车有哪种手挡
4，开手动档的车如何加减档

1，宝骏630教练车档位是什么样子的

先向下按，再挂R档，也就是倒档。

额

宝骏630教练车档位是什么样子的

2，经验交流开车都开自动挡为什么驾考还要报手动挡

随着汽车工业的发展，汽车由最初的手动挡发展成为现在的自动挡。现在自动挡已然成为了主流，不过手动挡还是有一批忠实的拥趸！那么，为什么还是那么多人忠于手动挡呢？又是什么样的人适合手动挡呢？学车报考时，到底选C1还是C2？1、准驾车型C1是指准驾小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车以及轻型、微型专项作业车的驾驶证，同时也准予驾驶C2、C3、C4的准驾车型。C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、四轮农用运输车准驾车型。C2准驾的车型为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，而且只能开C2，无其他准驾车型2、学车培训及考试（1）学习手动挡的费用通常要比自动挡的便宜，因各地收费标准不同，平均可能会在1千左右的差价。（2）自动挡教练车比手动挡的少，学员也是如此。（3）自动挡的教练车通常比手动挡的新，学车时的体验度相对较好。（4）自动挡规定路考学时比手动挡要少，学起来相对容易。（5）考试时C2考生在等待时间上，可以更快进行考试，因为考生较少，或场地优先等。

经验交流开车都开自动挡为什么驾考还要报手动挡

3，汽车有哪种手挡

自动档“P”位（PARKING），驻车挡，汽车长期停放时使用，在这个挡位传动轴被锁定，汽车是不能被拖动的。 “R”位（RETURN），倒车挡，汽车倒车时使用。 “N”位（NATURE），空挡，与手动挡空挡的作用相同。 “D”位（DRIVE），前进挡，这个挡位是自动挡与手动挡的最大区别，变速箱可以根据油门和车速自动在一、二、三挡之间变化。 “3”是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。 “2”表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！ “1”就是1档，此档时，变速箱就在一档。 “L”位，低位前进挡，汽车可以在一、二挡之间变化，适合长期爬坡时增加扭力。另外还有3个模式开关使汽车有3种行驶方式： “E”模式（ECONMIC）：也称经济模式，可以让汽车省油。 “N”模式（NORMAL）：正常行驶模式，把动力性和经济性结合得最完美。 “S”模式（SPORT）：运动模式追求汽车的速度、加速性能，但比较费油。还有手自一体的其他档位都一样，多了个上下的+和-的符号，属于手动升降档位。 +是升，-是降，逐级加减档。

自动挡、手动挡，哪种你欣赏？【南京日报报道】很多爱车一族在购车时最在意的往往是选择什么样的品牌，同时排量，外形和价格也是倍受关注的，对于选择手动挡还是自动挡购车一族往往根据个人喜好。手动挡与自动挡孰优孰劣对于不同的开车族有不同的定论，所以爱车一族在购车之前要根据实际情况，选择适合自己的，不管是手动还是自动，适合座驾者的就是最好的。自动挡：新手上路的“好帮手” 对于大多数消费者来说，买车图的是方便、舒适、省心。在拥挤的城市道路上频繁进行换挡，不时还得坡起，时间长了，左脚脖子容易劳损，因此很多人宁愿多花点钱选择自动挡。一位新买车的李小姐告诉记者，“自动挡和手动挡的汽车各有所长，我喜欢自动挡的汽车，因为自动挡的汽车比手动挡的汽车起步快而且不需要经常换挡费脑筋，比较适合女孩子。南京车多人也多，遇到个上下班高峰期，开个自动挡的汽车不会在路上手忙脚乱的，减少了不必要的频繁换挡带来的麻烦，特别是在碰到堵车又是大上坡时，换不好档就容易撞上前面的车”。自动档车以其方便省心，和良好的动力吸引了很多驾车新手和女性用户，但因为自动挡的车比较费油，一旦变速箱出现故障，维修费用也非常高，很多经济型用户宁可选择手动挡。手动挡：我“手动”我喜欢 “驾驶乐趣多，只有手动挡才能真正实现人车结合，体会到驾驶的乐趣。操控的乐趣和驾控的乐趣是完全不同的两种感受，驾驶自动挡汽车永远无法体验到驾驶手动挡汽车所带来的运动感觉。

汽车有哪种手挡

4，开手动档的车如何加减档

这个东西很难跟你解释哦。因为开车是熟能生巧的。有时候看到红灯踩下刹车，速度慢了，我可能会直接挂空挡，让车慢慢划过去，当然如果这个车很多，要抢位置，我就会降一个挡冲起来。我总结出来:不要用档位控制速度,根据速度去换挡位。比如你开着5挡，你踩油门，车加速很慢。这个时候你就降一个挡。而且你开多几个星期。你就会有感觉的。我个人开车起步换挡基本不看速度表。就是感觉这个速度应该用什么挡，直接就换上去了。而且城市开车速度不可能很快的。基本上都在80以下。不用怎么看表。主要靠个人感觉

首先上车的第一步骤是,你不用紧张.既然都像你说的,你是个老司机了.开差的车你都能开,现在好的车为什么会怕不能开呢? 现在跟你说要怎么开.首先上车之后你要先熟悉一下车上的功能. 以前你手动档的离合器的位置现在已经被脚用手刹取代了. 你在踩下去的时候就像你以前拉起手刹.再踩它会弹回来.那么就是你以前的放掉手刹了..放掉手刹你可以在仪表盘上看有一标志消失掉..档位呢你肯定可以看见啦.这可是我最喜欢的.晚上开灯的时候它可是有灯光的哦.. 锐志车是没有档位按钮的...只要你点火之后有踩刹车就可以直接挂档了.. 还有方向盘.锐志的方向盘很特别.它从左到右可以打三圈半的.. 所以你要掉头或者过大弯的时候要注意一下. 现在看看你需要做什么.上车.插钥匙.发动..看仪表盘.按道理来说发动完之后仪表盘上只会剩下红色手刹灯和安全带的灯是亮着的(白天的情况,晚上会多个灯光显示的).接着你上安全带.灯灭.踩刹车.挂档.踩脚刹.手刹灯灭.然后慢点放开你的右脚.移到油门上去..慢慢加速,ok了.对了假如是一开车就嘟嘟两声,那就是你的手刹没有放.开到三十km以上的话.说不定也会有嘟^嘟像火车笛的声音.那是安全带提示~~说明你没有绑安全带~~现在呢..你最需要的是.开的慢点~~油门缓点..要不你的领导肯定不爽.以为太快..呵呵~~ 最后呢~~等红灯的话,最好是还在d档上面停留,踩住刹车,因为你档位挂来挂去对变速箱有影响,但是假如时间比较长的红灯,我个人建议在1分钟左右叫"长红"那最好是挂到n档之后踩脚刹,让你的右脚休息.注意哦.n档跟手动档的空档是一样的.你到时候不要太急然后手忙脚乱的,踩了刹车,放了手刹.忘记挂d档,直接轰油门哦,新车很伤的..停车的时候一定要停稳了,完全停下来了,再去挂p档停车档.要不你想想,你以前开手动档的时候会不会在前进的时候突然挂倒档.基本上就这些比较特别的..最好是你领导让你一人出去试试.人多会紧张~~.. 还有一件事情,最上面的初初之恋.你说的要踩两脚刹车.那是根本不可能的.什么车可能是这样的??你家的不管是什么车,假如要踩两脚刹车的话.我建议你去检查一下你的刹车油,应该是不够,或者有漏油.这不是骗你.我是有过体会.而且是为了你的安全着想..

我自己倒是凭感觉。1档是车子完全停住以后，要起步用的。如果前面有情况你刹车减速，但是没完全刹停，这个时候如果速度很低了，换个二档就可以了。减速倒不一定要跟着减档（比方说你现在在路上5档跑着，只是不想一直轰油门，把速度拖慢点踩了刹车，这种情况减档干嘛？），觉得挂高了肯定得减，要不会带不起来。一些老司机通常1档起步，车子一动起来了就换2档了。你新手，还是慢慢练吧。每个人开车习惯不同（我个人就算挂一档起步，我也喜欢把速度拉上去了再加档得，而不是他们说的动了就换二档），挂档这些事个人觉得也不是谁的就一定对（如果你违规操作就肯定你不对了！），起码我自己这么认为。不够转速，可以往上挂，但是效果真的不怎么样。（我对那种声音还有点反感，好像很吃力的样子）减档的话，还没有到适当的速度你是很难挂进去的，要不然就是要踩两下离合。（曾经考路面之前故意试了一下，结果要踩两下离合才挂得进，不知道是不是转速还不够低的问题还是那天变速箱的问题，搞不清楚，反正考驾照不难。车要开好不容易，属于技术活，要多练。