科目二入门，科目二小技巧注意这几点基本就能过了

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1，科目二小技巧注意这几点基本就能过了
2，驾照考试科目二起步的准备和步骤有哪些
3，第一天学车c1科目二上车要注意些什么怎么起步
4，科目二上车起步步骤还有停车步骤

1，科目二小技巧注意这几点基本就能过了

注意下面几点1、打方向盘　　倒库时车身不正：看后视镜，哪边宽往哪边打方向盘，但是角度不要太大，微调之后立即回正；　　坡道定点时压线：上坡时注意看右后视镜，即将压线往左打方向盘，注意是微调，然后迅速回正；　　直角转弯：记住转弯的点，到点就迅速打方向盘；　　曲线行驶压线：方向盘不能打死，如果是看点过曲线的话就要记住到哪个点该怎么打方向，不然会很危险。　　2、调节座椅　　上车时一定要记得先调座椅！由于科目二要看点，所以第一次上车时座椅调到哪里，靠背调到哪个角度都要一直保持到考试完。　　座椅与坐姿也是分不开的，坐姿要端正，看点时偏头的角度无论在练习时还是考试时都是相同的。　　3、后视镜　　调完座椅接着就去调后视镜，角度也要正确。倒库、侧方停车、坡道定点起步和曲线行驶中，后视镜都发挥了很大的作用，巧妙利用后视镜可以避免很多错误。X　　4、离合器　　离合器踩得好，科二也就成功了一大半。很多人总是在起步时就熄火，白白搞砸了考试。　　均匀的慢速：穿一双柔软舒适的鞋，感知离合器放开的程度，如果感觉当前的速度合适，就稳住不要再动左脚了；　　起步：离合要慢慢的抬，切忌一下子放开；　　坡上起步：先松离合，感觉车子在剧烈地抖动，仪表盘的指针也在大幅度跳动，再松开刹车。部分地区要踩油门，具体情况具体分析。

主要是倒车，看前面镜子，注意好距离，还有单边桥也看好距离

科目二小技巧注意这几点基本就能过了

2，驾照考试科目二起步的准备和步骤有哪些

上车:1，绕车一圈观察汽车四周。2，开门上车，系好安全带。3，鸣笛一声，塔下离合器，挂好档位。4，缓慢松开离合器，同时右手松开驻车制动器。5，车开始行走，换挡，加油门。下车:1，左脚踏下离合器，右脚缓慢踏下制动器，车挺稳后，右手拉起手刹（驻车制动），熄火，解下安全带，开门离开，关门。

起步前的准备1. 仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。2. 冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。3. 一定要系安全带，根据自己需要调整驾驶座椅和后视镜。起步的步骤1.在确认周围交通交通状况，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。2.一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。3.根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车c1c2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称s弯）五项必考。考试注意事项如果在考试期间有下列行为的，则终止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试：1、接听手机、查看传呼机的;2、扰乱考试场内秩序的;3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。其次，在考试期间有下列行为的，取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案)：1、翻看传、带资料或书籍的;2、在考场内交头接耳，左顾右盼的;3、指点他人考试的;4、教练员或其他人员在场外指导的;5、冒名顶替，弄虚作假的;6、在考试车上设定与考试有关的标志或电子仪器的。

驾照考试科目二起步的准备和步骤有哪些

3，第一天学车c1科目二上车要注意些什么怎么起步

【1】刚开始去练习科目二，不要紧张，要多听教练的讲解，不懂的就直接问，牢记一些参考点位，后面就要看着这些点位多练习。【2】上车:1，绕车一圈观察汽车四周。2，开门上车，系好安全带。3，鸣笛一声，塔下离合器，挂好档位。4，缓慢松开离合器，同时右手松开驻车制动器。5，车开始行走，换挡，加油门。【3】下车:左脚踏下离合器，右脚缓慢踏下制动器，车挺稳后，右手拉起手刹（驻车制动），熄火，解下安全带，开门离开，关门想一把通过科目二？这三个问题你一定要弄清！一、为什么会中途停车？很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢？原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。解决办法：1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。二、为什么总是手脚不协调呢？科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。怎么办？解决方法：1、打好基础，充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。三、为什么总是压线呢？科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢？原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。解决方法：1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。2、打方向盘能早不能迟。这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。最后，希望即将考科目二的小伙伴能总结经验，多加练习，祝愿大家考试顺利！参考资料驾驶员考试：http://www.jsyks.com/w_b5d6c3

1.转向灯。细数了下，应该有八个位置要打转向灯。起步左转向灯，上坡前右转向灯，上坡定点停车后左转向灯，进侧方位前右转向灯，侧方倒车入库时左转向灯，出库时左转向灯，直角转弯时视转弯方向左转或右转向灯，考试完成后靠边停车右转向灯。 2.熟悉车况。不管是倒库也好还是四项也好，除了安全带外，要做的最重要的事就是熟悉车况，试试离合，挑好后视镜位置，试试档位，也可以先发动开一下找准感觉，再把车停下。一句话，只要没按开始键，你想怎样就怎样，千万不要被考官一催就匆忙开始。 3.同车伙伴。c1四项的时候两人一车，不管同车的是否是平时练车的同伴，只要一辆车上，两人就该互相提醒，互相帮助，一起克服考试压力不是件很开心的事吗？所以同伴的提醒能起到很大的作用。 4.红外线。这个问题倒不是说有什么技巧能躲开，那是不可能的。但是有一点，并不是所有的红外线都非常的敏感，当你出现细小的错误的时候，千万不要慌张，只要系统没有提示出现问题，就继续考试，大家发挥自己的实力就好！最后，提供一个小偏方，仅供大家参考，有考生就是这么做的。每个区域都有往返两条线路，有的考生对其中的一条掌握的比较好，结果换人时却是另一条，怎么办？不要紧，刚才说了，只要你不按开始，你想怎么样就怎么样。调头开车回去，回到你熟悉的那条线路的起点再准备开始！就这么简单！是不是感觉有点启发？还是那句话，我们可以找方法，但是不要投机，平时的训练一定要扎实，考场上要懂得冷静判断，随机应变，即使出现不合格的情况也不要慌，成功与否全在于你自己。还有，嘴要甜，脸皮厚一点不会吃亏，考官也不是不近人情的人。

第一天学车c1科目二上车要注意些什么怎么起步

4，科目二上车起步步骤还有停车步骤

具体步骤如下：科目二起步规范动作1、踩(踩离合器踏板)。2、挂(挂档)。3、打(打左转向灯)。4、鸣(按喇叭)。5、看(看左右反光镜和后视镜)，侧(侧头看左边有无车辆和行人)。6、抬(抬离合器至半联动)。7、放(放手刹)。8.、加(加油)。科目二停车时的动作：右打转向，踩刹车踩离合，拉手刹，摘档，松离合停车1、看(观察左右后视镜和车内后视镜)。2、侧(侧头看车身右侧)。3、打转向(打右转向灯)。4、减速变向(减速向右打方向)。5、调直(采用右左右)。6、驻车(拉手刹)。7、退档(退到空挡)。8、松离合器。9、熄火。科目二坡道起步步骤:起步时，首先要掌控好离合器处于半联动状态。起步时方法是，右脚踩在刹车踏板上保持刹车状态，然后右脚在这个位置上保持不动;接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动;然后再松脚刹，成功起步。科目二定点停车步骤：保持缓慢匀速向上爬坡，定点的时候，注意车头与定点的距离。当车右前角与定点标示快水平一线的时候，就踩刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹挂空挡。车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上（扣10分）。坡道定点时，车辆应距离路边缘线30公分以内，过大或者过小都要轻微摆动方向盘，让车身摆平控制在30公分以内，千万不要压线哦，压线扣100分。车辆在入库停止后，车身出线（扣100分）。解决方法：车身出线，最主要的原因是停车点看的不准，速度有可能过快，导致车尾压线，一定要学会稳住离合，看好停车点，多次和教练确认，千万不要不懂装懂哦。中途停车（扣100分）。解决方法：中途停车，最最最忌讳的就是速度太慢，科目二不是越慢越好，一定要学会稳住离合，保持匀速行驶。不按规定路线、顺序行驶（扣100分）。解决方法：不按规定路线、顺序行驶，这基本贯穿科目二全程，考试前自己在心里把科目二全程过一遍，上车之后按照流程进行。扩展资料：操作技巧1、要控制好车速坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。2、要选好参照点①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。3、动作要协调坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。参考资料：搜狗百科——科目二

上车:1，绕车一圈观察汽车四周。2，开门上车，系好安全带。3，鸣笛一声，塔下离合器，挂好档位。4，缓慢松开离合器，同时右手松开驻车制动器。5，车开始行走，换挡，加油门。下车:1，左脚踏下离合器，右脚缓慢踏下制动器，车挺稳后，右手拉起手刹（驻车制动），熄火，解下安全带，开门离开，关门。望采纳。

具体步骤如下。科目二起步规范动作：1. 踩(踩离合器踏板)。2. 挂(挂档)。3. 打(打左转向灯)。4. 鸣(按喇叭)。5. 看(看左右反光镜和后视镜)，侧(侧头看左边有无车辆和行人)。6. 抬(抬离合器至半联动)。7. 放(放手刹)。8. 加(加油)。科目二停车时的动作：右打转向，踩刹车踩离合，拉手刹，摘档，松离合停车1.看(观察左右后视镜和车内后视镜)。2.侧(侧头看车身右侧)。3.打转向(打右转向灯)。4.减速变向(减速向右打方向)。5.调直(采用右左右)。6.驻车(拉手刹)。7.退档(退到空挡)。8.松离合器。9.熄火。

输指纹调整座椅系上安全带，调试后视镜打左转向灯按喇叭，踩离合挂1档松手刹，观察路况缓慢起步。打右转向灯观察路况降速，点刹车，踩离合，拉手刹，摘挡安全带