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驾校学员须知,科目二考试学员需要注意哪些考前一定要问清楚了

来源:整理 时间:2023-06-29 11:16:59 编辑:新友情汽车 手机版

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1,科目二考试学员需要注意哪些考前一定要问清楚了

1、考试当天要带好身份证和驾校发的学员证。2、考试时按照监考员的要求上指定的考试车。上车后先核对车上电脑屏幕上的姓名和身份证号,避免发生错误。3、核对无误后,调整座椅的前后位置,以及靠背的角度。根据自己平时练习的习惯来调节。每个人的身高不同座椅的位置也不同。座椅位置不调整的话,之后考试时,自己观察的基准点都不准确。调整座椅这步非常重要。4、座椅调整后,就可以按照考试要求开车进入考试区域,进行考试。考试过程中按照要求并结合自己平时练习的经验操作好每一步。尤其注意要听清电脑指令,电脑指令发出后再进行相关操作。5、考试结束之后,到监考员那里签字。
一、进入考场需要注意:1、携带身份证原件;(没有身份证,不能考试,不要因为未带证件白白浪费一次考试机会)2、不许穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜;(考科目二,穿着要舒适,建议穿平时练车的鞋子,女生最好不要穿裙子去考试了)3、不许大声喧哗;(很多考场,不许学员大声喧哗的,静静等待指示,准备考试即可)4、考试通过不要忘记在成绩单上签字; (这个千万不要忘记了,成绩单签完字,要交回去,不要带走)更多考前细节,一定要和教练沟通好,注意带什么,不该做什么,一定要问清楚了!二、以下是考试注意事项1、照相时不要有遮挡面部的东西存在,如:围巾,口罩,帽子;2、上车时主动向老师出示身份证,调整座椅,打左转向灯,系安全带,松手刹,听到身份验证成功后再进考试区域。《注意:照相时的着装,要与上车时的一致。》3、如遇当前方正在倒库,要在箭头以外等候,前方车辆去侧方时方可开始考试;4.、侧方要对准前方的坐标点,两边实线不要压,右轮与库线要保持20-50公分的距离;5、曲线行驶要等前方车辆出去后再进入考试,前方有车时要在箭头以外等候;6、坡道起步时不要听电脑语音播报,因为必须30秒内完成起步动作,别等着听语音播报,平时怎么练就怎么做,要做到不熄火,不溜车平稳起步;7、直角转弯一定要控制好车速千万不要快,对准坐标点回正方向,看准前方点位,快速向左打死方向;三、各项考试注意事项1、倒车入库学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快;倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来,但车辆一定要在走的状态,不能完全停下来,中途停车就不合格了。记住平时练车几把打死方向的点,打方向的速度要快,动作要干净利落。2、侧方位停车在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。3、坡道定点停车与起步第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;第二,右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。如果实在把握不好30公分,宁可超过一点,也不要压线。4、直角转弯、曲线行驶车速要慢,掌握好打方向的时机,通过后视镜观察车轮的情况,避免压线。

科目二考试学员需要注意哪些考前一定要问清楚了

2,一般新手学车要注意一些什么重要东西

首先要找一个正规的驾校,不要去为了便宜去一些民营的小型驾校,误人子弟。俗话说什么样的师傅交什么样的徒弟。 在学车过程中一定要避免一些错误的方法习惯性。比如: 1:倒车的时候不要把头扭到后面,正确的方法是:倒车看2个后视镜和车内的倒车镜。哪怕一开始在不习惯也要慢慢的适应。因为在你倒车的时候如果把头、视线都集中在车辆的后方,很难发现车辆前方以及左右方向的突发事件。如果倒车的时候观察两个倒车镜和车内的倒车镜则可以同时用眼睛的余光观察到车辆前方、左右两方的人、建筑、路况。 2:行驶过程中一定要养成多看后视镜的习惯,无论车快车还是慢车都要看。超车、转弯、 3:新手切勿一手握方向盘、一手握换挡杆,一旦遇到紧急情况新手的第一反应是慌了···而这时候最容易车辆失控、掌握不住方向。因此新手切记,一定要双手握住方向盘。 4:下坡不要空档滑行,那样的话制动器很容易失灵····刹不住了···事故了。 5:当其他学员驾驶车辆时,不要分心,多看、多听,教练是如何教导其他学员、如何规范其他学员,此时你心里就要有个数了,哦···这样做是不对的。 6:一般情况下在学员期间,教练员会让学员遇到紧急情况先踩离合。再踩刹车,这样做的唯一好处就是,唯一!是唯一的好处:车辆不熄火,对教练车的磨损较小!对教练车的磨损较小! 切记,遇到紧急情况首先踩刹车!哪怕教练骂你,你也得先踩刹车。我朋友刚领完驾照,就养成了这个臭毛病,遇到情况第一反应是踩死离合然后再踩刹车,多么可怕的坏习惯! 这是我多年的驾驶经验,希望对楼主有帮助,呵呵。 不要紧张,好好学习。
首先要找一个正规的驾校,不要去为了便宜去一些民营的小型驾校,误人子弟。俗话说什么样的师傅交什么样的徒弟。在学车过程中一定要避免一些错误的方法习惯性。比如:1:倒车的时候不要把头扭到后面,正确的方法是:倒车看2个后视镜和车内的倒车镜。哪怕一开始在不习惯也要慢慢的适应。因为在你倒车的时候如果把头、视线都集中在车辆的后方,很难发现车辆前方以及左右方向的突发事件。如果倒车的时候观察两个倒车镜和车内的倒车镜则可以同时用眼睛的余光观察到车辆前方、左右两方的人、建筑、路况。2:行驶过程中一定要养成多看后视镜的习惯,无论车快车还是慢车都要看。超车、转弯、3:新手切勿一手握方向盘、一手握换挡杆,一旦遇到紧急情况新手的第一反应是慌了···而这时候最容易车辆失控、掌握不住方向。因此新手切记,一定要双手握住方向盘。4:下坡不要空档滑行,那样的话制动器很容易失灵····刹不住了···事故了。5:当其他学员驾驶车辆时,不要分心,多看、多听,教练是如何教导其他学员、如何规范其他学员,此时你心里就要有个数了,哦···这样做是不对的。6:一般情况下在学员期间,教练员会让学员遇到紧急情况先踩离合。再踩刹车,这样做的唯一好处就是,唯一!是唯一的好处:车辆不熄火,对教练车的磨损较小!对教练车的磨损较小! 切记,遇到紧急情况首先踩刹车!哪怕教练骂你,你也得先踩刹车。我朋友刚领完驾照,就养成了这个臭毛病,遇到情况第一反应是踩死离合然后再踩刹车,多么可怕的坏习惯!这是我多年的驾驶经验,希望对楼主有帮助,呵呵。不要紧张,好好学习。

一般新手学车要注意一些什么重要东西

3,学车要注意什么问题

“一踩二挂三转向四喇叭”这是上车的四部曲 上车先踩离合挂一挡,接着打右转向灯,恩喇叭。这时候就可以放手刹,加油了。 换档时必须踩离合,但是同时注意,踩离合的时候把油门的脚抬起来。换档时如果踩离合的同时也踩着油门就会出现你说的轰轰的声音。 什么时候换档,关于这个问题。起步先用一挡,车起步了一般就可以换2挡了。其实你只要感觉到发动机累了就要换档了。通俗一点,好像感觉到车有点累发出有点颤的感觉时就要换档了。 行车过程你要是想减速,只要油门小一点就可以了。你稍稍抬一下油门,车速就可以减下来了。在下很陡的坡的时候,不要加油门,让它滑动,但是脚要放在刹车上,因为下坡速度很快适当的踩踩刹车 还有一个考试必靠项目,也是经常用的。就是“上坡起步”,首先要踩离合先挂上一挡,这个时候不能放手刹,把脚放在油门上慢慢的加油,在加油的同时抬离合器,离合不能一下子抬起来,两个脚是同时的,慢慢加着油门也慢慢抬着离合,感觉车有点发颤了,转速表到了10了,这个时候放手刹。放手刹的时候脚都不能用。接着加油,那么就可以走了。这个要注意的就是在加油的时候不要立刻把离合抬起来,放手刹的时候也不要动脚。不然就会熄火。 停车的时候,不能停在加油站,桥上还有路口,停车的时候先一踩刹车,然后踩离合让他慢慢滑一点才刹车,这样停车没有感觉,感觉很平稳。主意,不要一脚踩刹车。要是一脚踩刹车,刹车片就磨坏了,再者也是很危险的。 ...... 基本上就这么一些,还有一点在行驶的过程中不能把脚一直放在离合器上,要放在一边。不然被监考的发现要扣分的。 新手上路“补课” 驾校学不到的10大技巧 当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了? 这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的“破桑”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”? 如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下老法师的指点。 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。 3、怎样把车“嵌入”一排车的中间? 采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。 4、要不要放空挡? 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。 5、如何超车和变道? 要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。 若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。 6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开? 按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。 7、怎样换挡最有效率? 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。 一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。 8、怎样把速度保持在60-80码? 很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。 首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 9、遇到红灯,如何把车停得稳一点? 提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。 10、如何把车开到上街沿? 一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。 有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。 初级的就是记住要领:1踩2挂3拨拉4松手刹5摁喇叭6起步。就是说第一踩离合第二挂档第三拨拉左转向开关第四松手刹器第五摁喇叭第六拿稳方向盘起步,心诀是不要着急,慢慢松离合踏板脚大的以脚跟为轴心,脚小的以腿膝盖为轴心慢慢放离合与此同时轻轻给油,不要害怕,记住一点:大不了我踩刹车,当然你要知道刹车踏板是中间那个别拿油门当刹车踩,这样一来你就细心大胆的练吧,开车是个功夫活只要速度慢一点眼活泛点就算是学成了一半,后一半就靠自己慢慢熟练了
你好 对于新手学车或上路需要注意的问题和经验是什么?一是要有自信。因为教练教的都是很基本的东西,学车的时候可能没有问题,但自己单独驾驶了心里会没有底,你只要按照教练教的操作方法很自信地驾驶,就不会有问题。 二是克服恐惧心里。心里开始上路,看到前面人多、车多、道路的宽度好像不够,就会出现恐慌心里。这种心里很正常,每一个新手都存在,其实不必要这么恐慌,因为人的车既然上了路,路上就有你的一席之地,你在注意别人或车辆,行人或车辆也在注意你,你只要在你的道上行驶,应该是不会有问题。 三是速度要适当,该快的时候就快,该慢的时候就慢,过不去的地方要等,转弯的时候要提前打转向灯,注意行人和车辆的动向,果断转弯。在城区以外的道路弯道上速度要低于20码。 四是学会判断道路和障碍物,看你好像还没有学车,如果你学车之后,我再给你讲解。

学车要注意什么问题

4,学车考驾照要注意什么详细一点

其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。新手上路总则一:心里要稳首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一:找人壮胆其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。新手上路总则一:做好准备再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;3. 行车前确保放下手刹;4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;9. 路边停车记得打应急灯;10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项:行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人;3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;新手上路注意事项:上路行驶篇5.不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一,提前减速;7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;9.并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;10.快车道里不慢行。如果还不熟练,最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;13.左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意;新手上路注意事项:行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则,何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢;15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事,到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油,以避免挡住车辆通道;17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯,不少车主开车一两年也没用过这种功能;20.眼观六路,不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活,眼观六路,耳听八方,不但要关心车辆前方路况,也要关注路两边随时出现的行人,以及交通标识;21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功,尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话,在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故,记住人是最重要的。
学车考驾照,对于从没有摸过车的学车一族,难免激动和紧张。人在紧张或激动的时候也是最容易犯错误的时候,尤其是对于一些细节问题更是把握不准,甚至临时想不起来。在考驾照中,这样的情况尤其显得普遍。为了能让广大学车一族顺利通过考试,本网总结出了以下五条需要注意到细节,希望广大学员在考试中都能认真对待,争取一次性通过考试。  一、考驾照学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。  二、上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。     三、上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。     四、上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。     五、下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。  路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。这些细节在考试前,学员要在心中牢记,在平时训练时就要严格要求自己,争取在考驾照时能够一次性通过。
主要就是开车要大胆,要稳,害怕的话可以找一个一同学车的车友坐在旁边,大胆去开。开车是个熟练活,千万不要不敢开。慢慢的细心一点,别丢三落四忘记打灯什么的就可以了,考试的时候一定要放松,自信,不要太紧张,心态平和加上一点驾校学的技术就很容易过的。加油
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