汽车自动挡的操作方法视频，自动挡车怎么开视频

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自动档车的开法首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记： P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档

视频的就不用了，我说就好，包你懂：进去车里，挡杆在P挡，踩刹车然后启动，挂D档松手刹然后确定要走就松刹车踏板，轻踩油门车就走了！如果要倒车就直接挂入R档，步骤一样。停车踩刹车踏板挂P档然后拉手刹，熄火，拔钥匙，开车门，迈出第一步，关门，锁车，走，回家吃饭！

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2，自动挡汽车怎么开视频

外设一个设备，一般自带了车启动就把视频锁了

自动档车的开法　　首先，自动档一般都有p，r，n，d，3，2，1这些档位。并请牢记：　　p，停车档　　r，倒车档　　n，空档　　d，行车档　　3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。　　好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车的开法之初级：　　首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，so车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从p档拉出或推入p档。在polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入r档或p档这些万分危险的动作！　　1. 停车时必须挂p档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。　　2. 发动机只有在p和n两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在p档。一般发动机点火前也无法挂其他档。　　正确的点火动作：　　2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于pc的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。　　2.2. 踩下刹车，点火。　　2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂d档，松手刹。　　2.4. 松刹车，走。　　上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。　　如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。　　3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。　　4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。　　5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。　　（一个她转的文章：停止时间长时最好换入n位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放p还是n好像从来没有争论清楚，新浪那里我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。反正我放p档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是p，反正没坏处。）　　6. 从d档到p档或r档，或者从r档挂到d档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。

自动挡汽车怎么开视频

3，逍客自动档操作步骤视频教程

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起动和起步　　在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333337386563下。　　平路行驶　　行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。　　坡道行驶　　一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。　　泥泞路面　　此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

这个和其他车型都是一样的，踩刹车启动车辆，然后挂挡松手刹，希望我的回答能帮到你

你好起步没有特别的顺序。一般是上车启动。挂d松开刹车起步希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

先接通电源 (打发动机) -踩刹车、挂挡，直接挂入D档，而挂到N档再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。理由：这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经历?次?暂?反向冲击!踩脚刹将车停住;将档位从D挡拉到N档;拉紧手刹，熄火;松开脚刹，但要关闭电源(目的确认爱车在手刹，能完全停稳)踩脚刹，将档位从N挡拉到P档;松开脚刹，关闭电源扩展资料：逍客自动档手动用法：逍客的手自一体变速箱M模式下，前后拉动挡杆换挡的操作，模拟了手动挡的动作，每加一档都向前推一下再放开，减档则向后拉一下放开，加减挡操作合适要经过电脑判断，靠减速箱液压机构实现的，所以速度会较纯手动挡的车要慢一点点。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。一般来说，手自一体车型上档位处有一个大写的M，一般是在D档下面。不仅如此，在M档的上方会标上“+”，下方会标上“-”。当然，车型不e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333433623731同标的方式也不一样，有的车是在S档的位置。不过车主们只要看到有“+”、“-”就基本可以断定是手自一体车型。而要换上手动模式的话也非常简单，只需在D档的时候往下拉一下就可以了，而手动模式下，往上推是升档，往下自然就是降档了，在操作上也没有纯手动挡那样繁琐。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。

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4，自动挡汽车的操作步骤

档位放P档，打火，等发动机转速稳定后踩刹车，挂D档（前进档）或者R档（后退档），松手刹，松脚刹，加油，走起...

是不是觉得自动档车，简直就是傻瓜车，踩油门就走，可真的是这样么？我们先看看下面几种情况：1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者 -踩刹车-挂P档....绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗?4. 一D到底 ,从来不用限制挡，减速用刹车控制，这是不是你?5. 超车的时候，只需深踩油门就ok了，是不？6. 行驶结束停车后，挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙，对不对？如果你觉得以上几条基本木有什么问题，你也是这样操作的，那可以肯定的告诉你！！都，不，对！！你还不了解自动档车车，该好好学学，否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿-----------------------------------正确的操作方法和习惯:就应对上面的6点，说说正确的操作方法：1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!　2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。3.正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档、提速。理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)

自动档汽车驾驶步骤怎样让汽车开起来，给个具体步调，起首车子必须证照齐备，还要有关的安然，而且没有安然隐患，还要加好油，不缺水等等，第一次开车，还要看四周的状况，最好筛选开阔无人的路面。一句话，就是车子是存在可以上路的条件。否则开起来就有麻烦，呵呵，不要怕哦，这是必须查抄的。坐在驾驶员的座位，封闭好车门，调解好座位的地位，很重要，由于坐姿不舒服也影响行驶中的操作。然后把安然带扣上，就可以进行驾驶操作了。1.筹谋车子：左脚踏下离合器，踩终究，右脚放在加快踏板上，就是油门，但是不要踩下，由于现在的车子平凡都是电喷。查抄档位是否在空挡的地位。【主动挡的车子就把制动踏板踩下，档位在n地位。】把钥匙正确的拔出熄灭开关，顺时针扭动，扭一下是接通电源，扭第二下就是接通汽车的启动灵活弹而把筹谋机动员起来了，这个过程很短，平但凡1到3秒就启动了，马上就可以把钥匙松开，它主动就回位了。2.挂档：将档位挂在一档【主动挡就挂在d的地位】离合器匆匆抬起，油门匆匆踩下，汽车就动起来了。......当前的成就你本人匆匆开吧，由于你需要去驾校学习，那是锻练的使命，主动档汽车驾驶步调虽然我也是锻练，但是网上练习是从事不了具体的成就的。只能告诉你如何开起来车。要留意的是：起首要领会油门和刹车踏板的地位，不要搞错。碰到状况岑寂从事，该刹车还是该加快还是打标的指标，都要思索，最基本的是，将车放肆在你的手中，不要让它乱跑才好，该停的就踩刹车让它诚笃的停下就好了。相信你当前会成为一个好的驾驶员，多学，多看，你会领会驾车的知识。让坐你的车的人认为是享受而不是害怕的时候，你就是驾驶员中间佼佼者了！【我给你说的就是如何让车开起来的动作。如果去驾校，按照诚笃另有很多多少哦。好比打转向灯了，按喇叭了，查抄仪表了......很教条的，而且一个车十几个人，你一天练车的时候也就半个小时这样，误人子女啊！真正要想学还靠本人练。】

Ghibli：自动档汽车你真的会开吗？你是不是觉得自动档车，简直就是傻瓜车，踩油门就走，可真的是这样么？我们先看看下面几种情况： 1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗? 2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者 -踩刹车-挂P档....绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗? 3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗? 4. 一D到底 ,从来不用限制挡，减速用刹车控制，这是不是你? 5. 超车的时候，只需深踩油门就ok了，是不？ 6. 行驶结束停车后，挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙，对不对？如果你觉得以上几条基本木有什么问题，你也是这样操作的，那可以肯定的告诉你！！都，不，对！！你还不了解自动档车车，该好好学学，否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿 ----------------------------------- 正确的操作方法和习惯: 就应对上面的6点，说说正确的操作方法： 1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!　 2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。 3.正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档、提速。理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)　自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。　松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!　 4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。 5.如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。理由:不用啰嗦了~ 6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。　　很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。理由:当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。机油滤清器 5000公里更换空气滤清器 5000公里更换汽油滤清器 1万公里更换空调滤清器 1万公里更换火花塞 3万公里更换正时皮带 6万-8万公里更换传动三角皮带 4万公里更换雨刮片 1年左右检查更换空调机干燥罐 8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片 3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶 2年左右检查更换发动机机油 5000公里更换刹车油 4万公里左右更换防冻液 2年或6万公里更换变速箱油 5万-6万公里更换转向机油 6万公里更换