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驾校 学车,在驾校学车都要学哪些

来源:整理 时间:2023-04-19 02:50:50 编辑:新友情汽车 手机版

1,在驾校学车都要学哪些

驾校就是教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的复培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里制的培训类单位,但由于市场化程度高,更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。bai第一阶段掌握道路交通法律、法规及道路交通信du号的规定;培养安全礼让、文明驾驶的驾驶道德;了解机动车基本知识;了解典型道路、恶劣气象条件下的安zhi全驾驶知识及紧急情况的应急处置知识;掌握正确dao的伤员急救知识;了解常见危险物品知识;掌握基础的驾驶操作要领。

在驾校学车都要学哪些

2,关于驾校学车的问题

你可以在学车的地方做学籍注销,到全国其它各地就可以重新报名学车了~
目前我国确实在这方面缺乏相关法律规章制度,很多的时候驾校退学费都是由学员跟驾校协商解决的,当然,由于在此时学员是弱势群体,因此尽管是可以退,却往往不会达到学员满意。建议直接去找驾校领导协商,如果还是不能解决,就只有准备相关资料如交费发票,工作调动证明材料等去找工商部门或12315协调处理了。
这情况我也遇到过,可以退钱的,..退钱就以对驾校安排非常不满意为由..就像你刚才说的教练说什么你都听不懂,最好态度强硬点,要像那种退不到钱不罢休的,退钱的话最好在没考桩之前,不然他又要扣你钱...如果实在退不了再问问驾校可不可以转包过...希望能帮到你..
我也才学完驾照 你说你教练不会普通话他说什么你根本听不懂 那你可以给驾校反应自己换一个教练 反正教练不止一个 或者你可以叫你的同一期会说普通话驾校师兄弟教你~ 我去练车的时候我们教练经常叫练车练得好的师兄弟来教~ 实在不行那就没办法看能不能退学费~ 不过一般情况下都不退的~~即使驾校愿意退还学费也要相应的扣除一部分~~ 你说你要去其他地方 在外地学车的话 学费就要相应的高一些 退学了交规要重考~ 2年后自动废除 绝对可以去别的地方重新报名 我有个学长跟你一样 他是在别的地方报名也只考了交规 后来一直没去 最后废除了 最后就来我们这地方报名了~和我一起拿到驾照~
楼主的问题确实是在目前这种情况下,不能在其它地方继续学车的。只有在目前的驾校把学习驾驶证的档案注销后,才能在其它地方继续报名学车的。注销档案可以由驾校工作人员去办理,也可以自己提出申请到当地车管所办理手续。除此外,别无他法了。

关于驾校学车的问题

3,去驾校学车的主要流程

通常通过驾校报名,获得交管登记备案就可参加有交管部门安排的交通规则和汽车常识授课,时间为两天,持驾校转交的卡(该卡由交管提供)领取资料,完事回家复习资料全部内容,等待驾校和交管约定(科目1)(交通规则)无纸化考试,无需带笔,全部是选择题,电脑操作,一人一机,90分视为合格!之后等待驾校通知参加上车实际操作,主要学习倒桩、移库等内容!随后由驾校组织参加交管安排的(科目2)电子桩的考试,合格就可以随后由驾校教练陪同带车参加上路实际练习,一般周期为7-10天!主要练习上坡起步、靠边停车等相关常识性内容!之后等待参加由驾校组织参加交管安排的(科目3)路考!以上3个科目均有当场(除科目一)两次考核机会!整个周期为45-60天,三个项目合格就可获得交管颁发的“机动车驾驶证”!
1、确定驾校大概了解本地驾校的情况,综合费用、场地设施、口碑、交通便利等因素,确定报考的驾校。(建议先打电话资讯需带物品)2、报名带身份证原件,免冠照、身份证复印件,报名费用,到驾校报名。(免冠照、身份证复印件数量需询问驾校)3、体检驾校负责带学员到指定地点进行体检,体检通过才能成为正式学员。4、理论学习主要学习有关交通安全方面的法律法规。驾校一般发一本教材,建议到网上练习答题,推荐“驾校一点通”网站。在网上模拟答题成绩基本在90分以上时,可以向学校申请参加考试。5、科目一考试根据驾校安排,在预约日期由驾校带领到指定地点进行科目一考试,即理论考试。6、基本驾驶学习在驾校老师指导下,进行场地驾驶学习。具体有:冷车启动、倒桩、半坡起步、侧方停车、直角转弯、单边桥、百米加减速等等。驾校老师会根据你的学习情况,安排参加考试。7、科目二考试根据驾校安排,在预约日期由驾校带领到指定地点进行科目二考试,即场地考试。8、道路驾驶学习在驾校老师指导下,进行道路驾驶学习。具体有:起步停车、变道、换挡等过程中的注意事项,学会路口观察信号灯、及时变换行车线等等。驾校会根据情况安排你参加考试。9、科目三考试根据驾校安排,在预约日期由驾校带领到指定地点进行科目三考试,即实际道路考试。10领取驾驶证各科目考试通过后,凭本人身份证和驾校通知需带的证件领取。驾校一般也会颁发给你一个结业证书。注:必须在上一步通过的情况下,才可以进行下一步。
找教练报名就好了,什么他都会给你安排好的,全程服务!!
去驾校报名---交钱的同时他会给你一本驾校一考通,你每天就背上面的选择题,然后背下来后就上机练习已应付理论考试,通过后你才可以上车练习,这是又分三项1:起步与倒库移库2侧方停车.单边桥.曲线行驶,我那是抽签,我抽到了半坡起步和障碍路.3:就该上路考试了,一般是开3公里吧,希望你不会抽到夜考。顺便告诉你,一定要跟考官搞好关系,跟他置气不会有好结果的,干嘛跟自己钱途过不去。所以一定要服从考官。
一、报名1.准备1寸彩色照(去照相馆时跟他说学车用他就明白照什么样的)2.如果是外地人,还要办理暂住证(一般驾校就给办了)3.好像听说现在开始学车的都要体验了(具体可以去驾校咨询一下)。二、报名后科目一,一个月之内会通知你去考试。三、科目一顺利通过后半个月至一个月会通知学科二,大约学半个月考试。四、科二过关后,约十天左右,科三(上路练习),四至七天,考试。快的话三个月就能拿证。祝你好运。

去驾校学车的主要流程

4,驾校学车问题

多伦学车温馨提示,1、选择离自己家或上班地点最近有训练场的驾校,这样可以节约很多练车往返时间;2、考驾照首先要到当地的驾校报名,选择驾校要选正规的驾校,不要贪便宜找黑驾校,后面只会让你花的冤枉钱。正规的驾校练车时间有保证,驾校也不会乱收费,学车的费用都是一开始就谈好的,中间除了由于自己挂科补考需要交补考费,其他费用都不需要的,正规的还会签订学车合同。3、不从众,从众容易因学员积压导致毕业慢;不贪小便宜,中途收费比一次性高价更可怕;4、关于拿照时间。这个时间是任何人都无法承诺的,学车后决定因素有很多,考试是否一次性通过,教练安排的进度,学车的掌握接受度,都会影响拿照时间。一般来说普通班会比较慢一些,练车提前好几天才能约上车,到训练场还要排队练车,智能VIP班相对而言就很快了,有智能设备可以大大提高学习效率,随约随学而且还是一人一车的,快的话四五十天就能拿证了。
很久很久没有写字了,今天终于有时间,于是带着愤慨,说说西安我所在的驾校驾考这件事,真切希望如我一样的小老百姓在看到我的字后在驾考过程中,不再走弯路,顺利通过科目二考试。下面我将一边写细节,一边做解释,可能会有些乱,但是我相信您在看完后会对驾考有一个相对清晰的认识。首先,当考试广播通知您去几号车,或者您在考场训话后,最开始的时候已经听到您在几号车,而上车的时候考官临时让您换车,您要千万千万注意了,那辆车基本七七八八有问题了,问题在哪里?我们先从科目二考试整体操控来说。科目二考试目前共五个项目,考试顺序可能不同,但大同小异,我就按我所在的考场来说吧,因为作项目我们一定是把车速控制在半联动状态,要车速尽可能的慢且不要停,这个是基本功问题,如果您做不好,先不要考吧,一定挂。为什么呢?1、新手换新车,半联动速度很难控制,何况我所在的驾校的车不知道多少年没换了,练的是烧气的车,考试车是烧油的车,不要说考试你不紧张,没有不紧张的,只看你的驾驭能力怎么样了,一个不小心车速就起来了,一旦做项目前车速起来,这个项目基本挂了。2、再说换车这件事,您要千万千万小心了,这车的离合器是不是踩上去轻得像棉花,是不是半联动区间太小,是不是控起来容易窜车。3、更要注意这车会不会容易熄火。关于熄火的问题,方向打得太死也是很容易熄火的,要注意。4、考场考官在车上做手脚,关于这个,各种各样的细节,我只能就自己遇到的问题在后面的分析中慢慢说来。先从第1点说起吧,除了您在平时练车的时候练好半联动控制车速,然后一定要练习半联动状态轻压刹车控速且不停,难吧,想一次考过就练吧,放心好了,考试车其他的地方都可能有问题但刹车是一定不会有问题的。第2点,和第1点我谈到的一样,多练练会好很多。再说第3点,为什么那车容易熄火呢,我不知道,但一定是跟油门有关系,所以在平时练车的时候一定要练习半联动起步前跟点油。亲爱的朋友们,别以为我是危言耸听,如果您把我的话不当话,那么您就去靠运气分个好车吧。告诉您,难、、、、。接着往下说吧。第4点,为什么考官会在车上做手脚,因为要控制考试通过率,为什么要控制考试通过率,因为怕上面查,一查就有问题,为什么有问题,因为有人交钱保过,具体上面怎么查的,我不知道,但是他们要让上面不每次都查,就要控制考试通过率,那么如果交钱的人多了,怎么?总是要有人做炮灰的,您没交钱,好吧,就是您,不要有侥幸心理,坑不住你,你知道你有多幸运吗?羡慕您。接下来我就从考试通知到您上车开始所做的准备工作说起。1,上车调整座椅2,系好安全带3,踩几次离合器,感受离合器状态,弹性4,调整左右后视镜,特别说明,一定要学会调整后视镜,千万不要相信教练的话,前面考生考的时候就是好好的,不要随便动后视镜,切记切记。那是鬼话,很有可能他们就是串通一气的。5,检查车内空调,音响是不是关闭,为什么说到这点儿呢,对,您想对了,我第二次考试的时候被坑了。因为保持半联动状态空调开大了很容易熄火,上去第一个项目侧方停车慢松离合就熄火,还连熄两次。6,一定要考试前考场试车,要交钱的,想过,就交吧,方向盘左右打死几把,看看是不是您平时的一圈半多一点,有可能考试车一圈半打不死,多很多的哦,告诉你吧,有可能多半把出来甚至。下面开始考试。半联动起步,千万注意看车速,千万千万,一旦发现车子起来很有劲,压离合吧,按我们考场的顺序,第一个项目,侧方停车,方向盘慢打慢回靠库线,不要离线太远,控好车速度,做项目我就不多说了,连项目都做不好,更不要去考了,没意义,做完项目一,项目二,直角拐弯,提前尽量靠外圈黄线,防压内角线,这两个项目不多说,要说的是第三个项目,半坡停起。做项目前,控好车速靠黄线三十公分内,关于靠线操作一定要练好,靠不到线的话,别考吧,也没意义。靠好黄色边线三十公分内后,半联动状态轻跟油门,记住,是半联动状态跟油门,千万别听教练的让您离合器全松开,松开你就完了,因为新手手脚不协调,一旦车速起来,很难定点停下,不死才怪,停车我不多说,先踩离合再踩刹车,两脚都要踩死,车停后两脚都不要松,手刹拉到底。下面注意了,离合器踩死的情况下,跟油门,发动机转速过2000时,(也可以再多一点儿,因为这是考试)稳住,慢松离合,这时手刹没松,车子在跟油门的情况下,一旦离合器到半联动状态会有更明显的抖动前冲趋势,发现抖动一定两脚稳住再慢慢慢慢松离合,发现有前冲趋势稳住离合松手刹,车子自然冲起来,这种状态即便冲不起来也不会流坡,上坡后松油门。为什么我说的跟教练说的不一样?教练说先松离合找到半联动后跟油门,记住这是考试,新手新车,您不知道离合器间隙有多大,你以为车子抖动了,跟上油门就跑起来了?错了,如果半联动间隙大,抖动了也不一定能起来,这时候你一松手刹,完了,流坡,熄火,等你再刹车,再做一次冲坡,不好意思,三十秒过了,考试不合格。千万不要在意跟油门大了,烧离合器的味道,烧就烧吧,反正你考过了,别人怎么坑你的,你都不知道。下面是倒库,和S弯,这两项我不多说,如果这两项你都弄不过去的话,练车吧,要不也和别人一样掏钱吧。再说一点,想一次考过,基本没门,各种各样的坑,您是新手,就是好车都不一定能过,何况别人做手脚,如果你摆脱这些,一次考过,您可以庆祝的,可以大大的庆祝,我考了三次了,次次坑不一样,第一次,上车懵懂,右镜调不好,看不到后方,第二次,我以为我十拿九稳,结果空调被开到最大,上去就熄火,第三次找不到离合器半联动点,感觉忽高忽低,别说没练好车,谈技术,鬼话,考试的都是新手,上考场都紧张,考得多了认吧,交钱。最后,别的地方不知道,我在这里拿个驾照真的好难,朋友们如果要问,有没有考过的,告诉您,有,几十上百个人拼出来一个,一次考过的,百中取一也不夸张,为什么会这样,唉,交钱的人太多了,刚开始练车的时候我看到一个学员考了三次,每次练车的时候,起步就带油门,技术熟练的死,我心里还纳闷,他为什么要带油门,教练骂他也不不听,后来才知道,呵呵,那是坑怕了。。。。。。。
先踩刹车,再踩离合。三点一线是,你的位置,杆的位置,教练在车上贴的胶布的位置。
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