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自动挡好还是手自一体好,车自动挡还是手自一体好

来源:整理 时间:2023-06-20 06:46:53 编辑:新友情汽车 手机版

1,车自动挡还是手自一体好

你好, 手自一体的好处主要是换挡迅速,灵敏。没有换挡冲击带来的顿挫感...但是自动挡的更简单,手自一体其实也没有多少人用到自动挡的手动模式..所以说, 自动档的更方便点
您好,其实来说,自动挡的更简单,手自一体其实也没有多少人用到自动挡的手动模式。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
要看各自喜好了,自动档驾驶起来方便,尤其城里塞车是更为方便,至少左脚不累,也不用频繁换档,不过手动更能体现驾车的乐趣。
无所谓,都是自动挡,很少会用到手动模式的。一般挂个S档或者打开运动模式的按键要比你手动挡快的多。S档油门的响应速度会变快,比手动模式强大的太多了。手动模式只是在D档模式下,各方面都不如S档。

车自动挡还是手自一体好

2,自动挡好还是手自一体好

付费内容限时免费查看 回答 您好亲?。很高兴为你解答。 1、手自一体是自动挡加一些功能,可以人为地给变速箱电脑一个换挡信息,就好像手动挡车辆那样换挡的感觉一样。2、有两套变速箱各自的变速比不同,在不同的行车环境可选择不同的变速方式,如在密集交通时可使用自动挡,以减轻操作强度,在长途或高速时可选择手动,以体验提速超车的快感,提升驾驶乐趣。3、原理上区别不大,只是在提速超车方面,手自一体的车子在换挡的时候更加令驾驶者随心所欲,减少单一自动波的换挡时间,手动更为灵活比如在超车的时候需要从高挡换入抵挡,这时候可用手动波操纵。 主要看您的个人行车习惯。 更多1条 

自动挡好还是手自一体好

3,自动和手自一体哪个好

手自一体好一点。手自一体因为自己可以自由调节档位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。而自动档简便舒适,特别是在现在日趋拥堵的城市交通使用环境下,自动档省去踩离合换档这些繁琐的操作,使驾驶者开车轻松惬意。而手自一体这种变速方式综合两者的优点,驾驶者可以根据自身喜好与不同的环境随意切换换挡模式,随需而动。 当然,这种变速箱的优势非常明显,它可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受,合二为一。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求,随意切换换挡模式,将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风,手随心动,是一种前所未有的驾驶感受。
手自一体属于自动的一种,是目前应用最广泛的变速箱,自动分为at、cvt、amt、和双离合最不推荐的就是双离合变速箱,技术还不成熟变速箱发热、换挡顿挫等问题都没有解决。相对来说at和cvt技术都已经很成熟了,cvt省油但是开起来没有at感觉好。

自动和手自一体哪个好

4,自动挡好还是手自一体好

手自一体好。1、手自一体车的最大优点就是在手动模式下,可以体验到行驶手动挡汽车的感觉,操作简单,发动机不会因为不及时减档而超负荷,新手斜坡起步不会熄火;最大的缺点是没有离合,如果错将油门当刹车踩,根本来不及补救,还有就是手动模式并不能完全手动,受传感器的限制。2、满足手动挡的驾驶乐趣,适当的拖档减速,利用发动机制动汽车,在过弯特别适用。根据不同的环境和自我的需求,随意切换换挡模式,将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融合在一起。3、相对纯手动挡来说,操作简单,发动机不会因为不及时减档而超负荷,特别的好处是新手上坡起步不会熄火。变速箱优势非常明显,可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受,合二为一,手随心动,是一种完美的驾驶感受。4、能够更快的制动停车,手自一体挡位的汽车,不但能够在高速的行驶过程中降挡降速,同时还能够利用发动机的制动功能,在车主配合刹车的情况下,将刹车的距离控制在最短。

5,汽车自动档好还是手自一体好

手自一体
一、方式不同1、手自一体:将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。2、自动档汽车:采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。二、特点不同1、手自一体:手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。2、自动档汽车:当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。三、体验不同1、手自一体:手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。2、自动档汽车:方便省事,在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。参考资料来源:百度百科-自动档汽车百度百科-手自一体
付费内容限时免费查看回答手自一体比自动挡功能上更多,更有优势,自动挡和手自一体的区别如下:1、手自一体变速器也就是手动/自动变速器,也就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,手自一体是自动挡加了一些功能的。2、手自一体是两套变速箱,各自的变速比是不同的,在不同的行车环境可选择不同的变速方式,如在密集交通时可使用自动档,以减轻操作强度;在长途或高速时可选择手动,以体验提速超车的快感,提升驾驶乐趣。3、手自一体就是在自动挡的基础上,在D挡的左右增加了向手动波一样的1、2、3、4挡,开的时候既可以向自动挡一样把变速杆挂在D挡不用换挡,也可以向手动挡一样在1、2、3、4挡之间换挡,不过即使在1、2、3、4挡之间换挡也是和手动波还是有区别的,因为手自一体的车换挡时是不用踩离合的。4、手自一体的车子在换挡的时候更加令驾驶者随心所欲,减少了单一自动档的换挡时间,手动更为灵活。亲,感谢您的咨询,希望我的回答可以帮助到您提问谢谢老师!回答不客气,满意请给赞,谢谢更多6条
无所谓,都是自动挡,很少会用到手动模式的。一般挂个S档或者打开运动模式的按键要比你手动挡快的多。S档油门的响应速度会变快,比手动模式强大的太多了。手动模式只是在D档模式下,各方面都不如S档。尤其是在高档轿车中,比如奥迪A8。
您好其实谈不上谁好这要看你的需求手自一体变速器只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能其本质还是自动挡。手动挡的成本低省油有那么一点驾驶乐趣自动挡省事适合新手和市区驾驶驾驶强度小但是费油
如果你想体验驾驶乐趣那就买手自一体,手自一体就是自动挡多了一个手动加减挡而已,和真正的手动档不一样。如果你手动开得不好,其实手动加减挡你也玩不好,掌握不好加档的时机或者忘记加档,经常发动转速会突然升高。

6,手动挡好还是自动档好还是手自一体好综合比较

但从变速箱机构上可分为:手动变速箱、AT变速箱(也就是普通自动档变速箱)、CVT无极变速箱、双离合(称为DCT或DSG)和AMT自动变速箱。还有一些增加了手动模式的被细分为手自一体。可能大家买车时,都听到过一些这样的言论:什么手动档的都是低档车、手动档才有驾驶乐趣和自动档油耗高等;可能这些不同的言论会误导到大家,其实这些言论都是片面的,不一定正确。都说新手应该买手动档的车,可以练练手。但实际上对新手来说自动档更合适,因自动档减少了手动换档的操作过程,更利于开车时集中注意力。特别是对于一些大城市(如一、二线城市)经常堵车,自动档的话可以减少操作,进而降低驾驶疲劳。如果是手动档的话频繁踩离合,会提升离合器的故障率。所以对于一些拥堵的大城市,推荐购买自动档车。手动档车一些人会纠结买5档手动还是6档手动?很多人会认为6档的比5档的好,其实不一定。厂商或4S店可能对6档车以,可以提升操控,降低燃油消耗等做为卖点来宣传。正常上来说增加一个档位,在齿轮比和减速比这些数字上会更好看,无论是对减轻顿挫和降低油耗都是有一定帮助的。但事儿都有两面性,6速变速箱虽然技术含量更高,但在后期的维护成本也会更高。另外很多人是在城里开车,6速档因为齿轮比的原因换档操作的频率要远远高于5速的变速箱,所以6速的变速箱并不适合所有的用户。从技的方面来说6速是肯定有优势的,但从实用角度来讲5速已经足可以满足日常使用了。现在国内市场上,手动档与自动档好像成了区分汽车低档与高档的标志了,即使有些车上有手动档也只在低配上才有。在中高档车中想找到个手动档的已经相当不容易了。如:长城哈弗H8、吉利博瑞和传祺GS8等。如果买手动档车型,那什么样的车好开呢?首先,需要有清晰的离合结点。如果离合结点不清晰,起步时可能会抖动不顺畅。即便驾使多年的老司机换个车起步也可能熄火。如果离合结点清晰范围相对大一点的话,对新手车主来说就可能更容易掌握半连动的位置。其二,低扭设计的好不好对车子也很重要。在低扭时动力非常弱,如果离合结点掌握的不好,这时恰好车子处于一个小坡上或正好碾到一小坑里,也很容易熄火的。其三,档位设计的够不够清晰,换档时有没有吸入感。我们常说手动档车开起来会有顿挫,其实自动档车在升降档时也会有顿挫感。为了解决顿挫,有的车变速箱升级到了双离合或无极变速来解决顿挫,尤其是CVT无极变速的车型动力输出是相对平顺的。喜欢乘座舒适无疑CVT变速箱的车型是最好的选择!如果追求换档速度和燃油经济性可能双离合会更适合你。如果喜欢车辆更稳定和发动机的技术更成熟是的话,传统的AT变速箱可能会更适合你。每种变速箱都有自己的优缺点,所以各位车主或准车主应该根据自己的实际情况去选择!希望大家能买到自己喜欢且适合自己的变速箱的车。
看你喜欢什么了,都好,自动档维修费稍贵一些
可以肯定的说,如果你对驾驶已经熟练了的话。选择手动档是最理想的。其道理有三,1--节能,经济性好,2--比其他的更有驾驶乐趣。3--安全性高过自动档的车。祝你顺利!
从价格上及维修费用上来说自动档的要好于手动挡,在中国来说自动挡的车贵于手动挡但在外国来说外国人喜欢开手动挡的车外国司机开手动挡的车才有驾驭的感觉,而自动挡的车适用于女性些老司机还是喜欢开手动挡的车。而现在又出了手自一体的变速器但这种车更贵一些维修方面也不便宜,试用在一些豪华车上显身份,如果从经济方面考虑的话还是选择手动档的能接受。
如果是新手还是手自一体好,省事。不过现在高档车都是手自一体,手动的省油些开起来感觉好
市区:(泛指排量基本一样的)自动 最费油 因为要达到电脑设定的转数才跳档 手自一体 基本和自动一样 手自一体主要是为了感受驾乘乐趣 手动 最省了 因为变速箱可以低速高档,一千五百转左右完全可以换挡高速路:自动 还是费油的 因为不可以摘空挡滑行 一直踩油 手自一体 同样费油 不过换成M档手动加减档的时候据说会剩一点的 手动 可以达到100多以后摘空挡滑行 特别是下坡之类的但是要注意,在市区中,开手动挡的车时间长了会累,特别是堵车,而且疲劳后易出现事故,所以市区中自动挡的车很省力,如果是小排量的车,不妨考虑买自动的,总跑长途,还是建议买手动,真的省
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