为什么驾校的车松离合器，为什么驾校的车子松离合就可以起步但是考试的车子松离合就熄火了

来源：整理时间：2023-10-09 11:11:52 编辑：新友情汽车手机版

1，为什么驾校的车子松离合就可以起步但是考试的车子松离合就熄火了

调过怠速的，驾校的车为了方便你起步的，我考试时就以为和驾校车子一样控制，结果熄火，差点死了，教练也不说，你要注意啊

驾校的经过调校的，经常熄火变速箱给学车的弄坏了，他得亏死

可以半离合，带点油门

为什么驾校的车子松离合就可以起步但是考试的车子松离合就熄火了

2，求解答驾校练车为什么要用离合器控制车速啊每次转弯打方向盘时

离合控制车速，俗称半联动，全靠感觉的，离合不断轻抬轻踩间歇提供动力，可以更好的控制速度。你说的离合松到一定程度稳住，这种方法只是适用起步的时候，转弯要利用离合切断动力连接动力，不要断看情况重复的。半联动一般在堵车，穿越人群，转弯调头的时候一定要用到的，右脚配合好油门和刹车，这需要熟悉的过程！

用离合器控制车速是错误的驾驶方法。加速离合器的磨损。正确的方法是用点刹车和换挡来减速。驾校教练是怕学员操作不熟练，容易熄火，怠速调的高，所以用离合器控制。只要转弯前轻点刹车，控制好车速，就可以顺利转弯，不需要用离合器。

你没有注意到，教练车怠速时的运行速度很慢？操作时不必加油门，可以的

你好！离合控制车速，俗称半联动，全靠感觉的，离合不断轻抬轻踩间歇提供动力，可以更好的控制速度。你说的离合松到一定程度稳住，这种方法只是适用起步的时候，转弯要利用离合切断动力连接动力，不要断看情况重复的。半联动一般在堵车，穿越人群，转弯调头的时候一定要用到的，右脚配合好油门和刹车，这需要熟悉的过程！如有疑问，请追问。

求解答驾校练车为什么要用离合器控制车速啊每次转弯打方向盘时

3，汽车为什么挂1挡直接松离合不会熄火而是慢慢向前开

是车子怠速比较高的原因，发动机的力量大于地面摩擦力了，如果车子怠速小的话就不行了，离合放快了不加油。　　慢慢松离合的原因：　　变速器一档扭矩较大，挂一档慢慢松离合器是为了保持起步平稳，避免产生冲击。如果松完离合器汽车方能起步，说明离合器过高，要调整一下。快速抬起很容易师发动机怠速突然符合增大可能导致强制熄火，当转速大于怠速是可以完全松完起步》不松完那是半制动（松要慢），车子达不到最佳动力防止变速器齿轮机构冲击，还有就是发动机怠速突然符合增大可能导致强制熄火，对发动机不好的。一般的汽车起步都是用2档的。用1档起步是为了获得更多的扭矩，而此时的油门要配合离合

这叫怠速一档齿比小

是不是离合器不是直接硬性链接发动机的，而是有一个缓冲的过程。。。

是车子怠速比较高的原因，发动机的力量大于地面摩擦力了，如果车子怠速小的话就不行了，离合放快了不加油就会熄火。要看个人开车的习惯，老司机的怠速一般调的比较低，这样开起来难度比较大点，但是似乎听说要省油一点，一般驾校的车子怠速就很高，这样不容易熄火。经销商说的话就是忽悠，什么叫蠕动功能？自动档的车挂到D的松刹车车子也会自己走的。

驱动力够用

汽车为什么挂1挡直接松离合不会熄火而是慢慢向前开