驾校车为什么好开，为什么驾校的手动挡汽车那么好开呢起车不需要油离配合

来源：整理时间：2023-08-20 01:35:06 编辑：新友情汽车手机版

1，为什么驾校的手动挡汽车那么好开呢起车不需要油离配合

你自己的车也可以啊只要调高怠速就OK但是大家为什么放弃那么容易的起步选择油离配合呢首先高怠速注定你高油耗其次即便是再高的怠速没有油门助力长久下去发动机负荷加大传动轴机内零件老化变形严重尤其汽车负重大的时候起步不加油严重减寿所以驾校汽车起步不踩油门不叫好开每个车都可以纯粹是为了能让学员减少配合难度

你是在哪家驾校考的啊。。。。。首先说，离合是为了让动力和车轮分离用的，便于你在不同的档位（齿轮）间切换。用哪个档位，看你对应的车速和需要的扭矩（动力）。通常来说，当你在踩油门加速，在这个档位，发动机转速超过3000转，就是噪音变大时就可以升下一挡了。如果你减速，那么在这个档位，发动机的转速低过1000-1500就可以降一档了。离合只在换挡时短暂踩到底，一旦换好档就应该全部放开。当然还有一个从踩到松的过程，让车行驶的平顺，不会嘬车。先掌握这个吧，再说更高级的驾驶技巧

为什么驾校的手动挡汽车那么好开呢起车不需要油离配合

2，驾校练车跟真实开车区别为什么这么大那它的意义又是什么

刚获得驾驶执照的驾驶员必须驾驶练习标志，并且必须保持风格统一。虽然看起来丑陋难看，但别人认为你作为新手会警惕，并且可以减少事故的发生。驾校的车和自己买来的小汽车开起来是有一定区别的。很多人学的是手动挡，买的却是自动挡，刚开时有些不习惯，首先，我们应该调整我们的心理素质。面对交通和纵横交错的道路，不要太紧张。记得保持冷静。在初学者经常感到紧张之后，他们不知道如何挂断，转身等等。他们只能等待，看看是否有其他车辆经过，他们迫不及待地要把车开走。其实，只要冷静地遵守规定，就不会有问题。由于技术还不成熟，所以必须记住开车速度要放慢。您不仅可以在上路时保证您的人身安全，还可以练习掌握道路状况。刚拿驾照的新人尽量要在白天行驶，晚上因为光线不足，路况更加复杂。刚开车时我都是在白天寻找车感，等到很熟悉了才慢慢夜间行驶。

学车几乎是现代能用最小代价换回来的最实用也是最必备的技能了。细说两点1.考驾照学车的时候不要以为教练在教你开车，教练是在教你怎么通过驾考。跟你的高中老师们教你如何通过高考没有任何区别。至于教你这些有什么用，等你开5年车之后再自己悟。2.你不喜欢，但是你要接受它。以后你工作了，谈生意签合同，或者迎接别人招待领导，你用的上。说难听点，会开车是上班20％的基础，也不为太过。反着说，你喜欢高考么？你可以不学么？

驾校练车跟真实开车区别为什么这么大那它的意义又是什么

3，学驾心得为什么驾校练车练得好好的考试的

许多学员在驾校练车的时候一直是被当成榜样般的存在，可在考试的时候确实挂科了，而一些在练习的时候经常挨骂的学员却是顺利的通过了考试，这是怎么回事?今天来给大家分析下，是哪些原因造成的。1、太过自信平时在驾校练习相对完美，在考场的时候没太注意车速的控制，车速过快，在该转方向盘的时候没有及时，导致错过最佳时间，从而车子压线。心急吃不了热豆腐。2、环境变化在驾校练习的车子和考场的车型虽说是一样的，但每辆车的刹车，离合半联动的高度都是不一样的，在面对从没有接触的车子，在上车的第一件事就是了解车子的这些情况，别急着按指纹考试，不少的学员就是对离合器半联动没控制好，在考试的时候抬得太快，导致车子熄火挂科。3、心理压力相信在驾校练车学的好的学员，骨子里都有一颗好胜的心，平时练习练得这么的好，如果说考试没过的话真的是太丢人了，满脑子想的就是一定要过，必须要过，压力太大就容易紧张，紧张就容易出现失误。在考试的时候调整好心态，不能急，保持头脑清晰，相信都可以顺利通过考试的！

学车困惑很多学员都有，比如我来说吧，想当年我在驾校学车是最好的一个，平时学车表现很好，可是在驾校组织测试的过程中，就没考好，我总结了很多人的经验，都是太紧张，导致出错，所以在平时好好练练心里素质对考试有帮助的。在下一次考试中希望你就跟平时练车一样对待，肯定会过的，加油！！！

学驾心得为什么驾校练车练得好好的考试的

4，为什么驾校的车我能开试开自已家的车却老是熄火

你可能是放离合放的太快，自然要熄火了，驾校的车离合器是调了的，为了学院更容易考试通过，自然不会熄火

1. 驾照科目考试过程中车辆熄火多为车辆操作不熟练导致。2. 驾考中车辆熄火大部分原因是离合器使用不当，松离合过快过猛，没有掌握好半联动操作，松驻车制动器配合不及时。3. 松离合踏板掌握好一快二停三缓慢，即快速松离合到半联动状态稍停顿再缓慢松下离合器，同时当感觉车身有稍微抖动的情况下松驻车制动器（手刹或脚刹），同时稍微加大加速器（油门）。4. 其他情况造成车辆熄火的：如车辆燃油用尽，车辆故障，越级抢挂低速挡导致拖档行驶等。

2楼的回答的很好

哈,是这样的.1.可能你没有给点油就直接松离合造成的,一定要多少给一点油.2.可能你在驾校用的车带速慢,在一二档的情况下,轻抬离合就能走,但你自己的车可能需要给油门3.你可能用的是比较高的档位起步,建议新手应用低档起步.起步时.要先给油,然后趁着油在,慢慢把离合抬到接触点的位置,并且保持一段时间,等车平稳动了,再松离合,给油起步.建议体会下坡起的那种感觉.没问题的,如果再不是这些问题,就可能是车本身的问题了.建议去下4s店

点火后,把离合器抬一半,使之处于半离合,脚不要再往上抬了,等动力上来了,踩油门,这样就不会熄火了可能是你开自己的车时候,离合抬的太快了,动力还没来得及上来,离合就被你全部放掉了,油门有没跟上,自然就会熄火了多试试吧,应该没什么大问题的

自家的车心疼嘛，解决的办法是：当它是驾校的车