驾校一般怎么安排教练教什么学员，驾驶证教练是怎么安排学员考驾驶证的

来源：整理时间：2023-08-07 07:32:07 编辑：新友情汽车手机版

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1，驾驶证教练是怎么安排学员考驾驶证的
2，考车驾校教练是怎样安排学员学车的
3，驾校课时怎么安排的呀
4，怎样成为一名合格的驾校教练员

1，驾驶证教练是怎么安排学员考驾驶证的

教练没有资格，要听从车管所安排。

驾驶证教练是怎么安排学员考驾驶证的

2，考车驾校教练是怎样安排学员学车的

有些地方差不多到时间了会通知你哪天去练车有时候需要排队轮流练，有些驾校不需要通知随时有空就可以去学，也是要轮流的。我这间驾校就是不需要通知随时去的

一般来说交了钱是不可以的。但是你这种情况极度恶劣可以去学校找找领导说说情况。我之前考试驾校的时候还是一样。学在前面的一般都是塞东西了的人。半年不给你安排估计你连烟斗没给你师傅法过。。。。

考车驾校教练是怎样安排学员学车的

3，驾校课时怎么安排的呀

学时只是规定的最少练车时间。一般情况，C1科目二学时为16小时，C2科目二学时为14小时。打满学时是参加科目二考试的基本要求，学时只能增加不能减少，增加考试项目的，必须增加相应的学时。每学时为60分钟，有效教学时间不得低于45分钟。另外，每个学员每天的课堂学习时间和实际操作时间均不得超过4小时；也就是说，每天最多能打4学时，超出的部分是不会被系统记录的，但是仍然可以练车。考试内容：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步（从2021年6月1日起取消）、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；4、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

驾校可课时安排具体如下：　　根据公安部令第123号新规，C1车型驾考总学时为78个。　　科目一：理论12个学时。　　科目二：共计26学时。其中理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。　　科目三：共计40学时。其中理论16个学时，模拟驾驶4个学时，实操20个学时。　　按照教学大纲规定，学时是累计计算，每个学员的理论培训时间每天最多可签4个学时，超过4个学时的同样按4个学时计算，不够4个学时的以签到时间到签退时间有多少算多少。　　科目一考试：必须签够12个学时、学时提交审核后，方可预约科目一考试。　　科目二考试：必须签够理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。学时提交审核后，方可预约科目二考试。　　科目三考试：必须签够理论16个学时，模拟驾驶4个学时，实操20个学时。学时提交审核后，方可预约科目三考试。

按照规定来讲，学时按照你每次上车练习的时间计算。驾校会给你一张卡，这张卡带去给教练刷学时。教练车上有一个读卡器，每次练车的时候，教练都会把卡插进去。正常计时就是你上车练习多久，卡就插里面多久，不过一般那个卡放教练哪里保管，他没事就会插着，到一个小时就换一张。学车的时间你可以要求，比如是下班后，或者周末，或者平时，但是时间也不会固定到每天几点，因为教练要根据实际的学车人数来安排课时。一般每次学车前，教练会提前一天到几天通知，如果跟教练关系好，也能安排到固定时间学车。快的话3-5个月，慢的话1年多。

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驾校课时怎么安排的呀

4，怎样成为一名合格的驾校教练员

原发布者:龙源期刊网摘要：教练员在竞技体育的发展中起着至关重要的作用，只有好的教练员才能带出优秀的运动员。要成为一名合格的教练员，就要有为体育事业献身的决心、责任心和执著追求的精神，就要和运动员处理好“三位”关系，在训练过程中既要继承又要创新。关键词：教练员；运动员；合格教练员在竞技体育发展中起着至关重要作用，只有好的教练员才能带出优秀的运动员。要成为一名合格的教练员，我个人认为至少需要做到以下几点：第一，要做一名合格的教练员，就要有为体育事业献身的决心、责任心和执著追求的精神。有首歌唱得好：“有啥也别有病，没啥也别没精神，有了精神穷变富，有了精神地生金。”作为一名教练员你付出超人的代价，有了不怕失败、不怕挫折的精神，有了强烈的责任心和为体育事业献身的精神，那你就像歌中唱的有了“金”的产生，俗气点讲就有了“穷变富”的机会。第二，要做一名合格的教练员，就要和运动员处理好“三位”关系。我认为教练员和运动员之间存在着“三位”关系：在教学，训练比赛中是师生、师徒关系，在思想了解和交流中是朋友，在日常生活中是长辈与晚辈的关系。要做好师傅必须以身作则，为人师表，全身心地投入；要做好朋友必须放下架子平等对待，在队员最困难的时候会不假思

做一个合格的驾校教练员注意以下几个方面：　　1、专业知识方面的能力，主要包括交通法规及相关知识的理解、理论讲解水平和娴熟的驾驶技能。首先作为教练自己就要有相关知识，然后才可以传授给学员。　　2、教练员的教学技能具备简洁实用的语言表达能力，能够把难懂难学的知识点分解成易懂易学的知识。　　3、教练员必须熟练掌握各种正确的驾驶动作。教练过程中，教练员不但要在不同的情况下随机纠正学员的不正确动作，还要同时兼顾和处理周围所有可能发生的情况，并对学员予以预见性提示。　　4、教练员的表率作用很重要。教练过程是综合应用理论、语言、动作、表率等手段全方位感染学员，所以教练员必须全方位的严格要求自己，注意自己的言行举止，为人师表。　　5、高度的责任心。教练员对自己的学员的文明驾驶、驾车技能的学习成果负责；对学员的安全负责。

一、从“师”字入手，找职业岗位意识无论是哪个驾驶员，只要处在教练员的岗位上，就是一名教师。古人云“师者，所谓传道授业解惑也”。作为教练员的这个“师”的岗位，必须做到两教：一要教艺术：在此过程，即要教又要练;二要教“道”；即传授驾驶的道理与传授职业道德并重。综合起来说，就是要对学员进行驾驶职业的素质教育。在这个素质教育的教练过程中，教练员要善于研究教学的方式方法，力求做到因材施教，善于针对不同学员的实际情况安排教学活动。由于社会上到驾校参加培训的学员类型复杂，年龄、性别、学历、个人实际情况都不一样，教练员在长期的教练过程中，要善于寻找和把握规律，研究学员的个人实际情况，针对性的实施教学。在此过程中，教练员要从作为教师的角度出发，努力克服三忌：一是忌讳态度不好。二是忌讳不认真。三是忌讳单纯追求教学效果。总之作为称职的驾驶教练员，必须按照合格教师的要求，来把握自己，加强师德修养，把学员当成自己的服务对象，最大限度的为学员服务。尤其现在实行自学自考的形势压在驾校肩上，服务尤其重要。这是做“师”的职业要求，也是在市场经济条件下，驾校能否生存发展的关键。二、从岗位入手，加强业务能力和素质修养从某种程度上说，驾驶教练也应属于一种专业技术人员。驾驶教练的岗位需要其具备一定的业务能力和素质修养。目前，驾校教练员的业务能力参差不齐，很多人学历层次很低。由于学历层次的差别就导致了其在教练岗位上，进行教练活动的水平有很大差别。因此，无论从驾校还是教练个人，都要充分认识到加强业务能力和素质修养的重要性。在业务能力提高和素质修炼多方面做工作。一是要努力提高文化修养，不断提高自己的学历层次，利用业余时间，进行学历进修，最好取得中专以上的学历。二是加强专业知识修养。很多教练员只会教开车，不懂基本构造、性能指标和汽车原理，在教的过程中，未免知其然不知其所以然。同时，必须加强汽车基本构造和原理、技术等方面的学习，了解车辆性能指标使驾驶技术与教练技术和汽车技术同步提高。另外，加强交通法规的学习，也是必要的。三是研究教学艺术。教练工作是一门重要的教学，需要在教练实践中精心研究，总结规律，是不断提高教练的教学质量和教学效果的重要保证。任何一个教练员都需要在此方面多下工夫，形成有自己特色的教练艺术，提高教练的科学性和实效性。