驾校怎么学倒库，怎样才能学好倒车入库

本文目录一览

1，怎样才能学好倒车入库
2，如何学好倒库
3，科目二倒车入库方法科目二倒车入库怎么操作
4，新手怎样学习倒车入库
5，怎样学会倒车入库
6，新手怎么快速学会倒车

1，怎样才能学好倒车入库

1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

怎样才能学好倒车入库

2，如何学好倒库

首先上车一定要调整好座位和后视镜，调整时人要坐端正，把后视镜调整到最好的视角，座位根据自己的身高来调，使脚踩离合器的力度方向都适中。倒库中我们最重要的一个原则就是慢，不要没有耐心，图快你又拿不到钱，哪怕你练得再熟练，也要保持很慢的速度，只有慢了，你才有足够的时间和机会对方向进行调整。所以在倒库中，慢是一个关键，不要怕别人笑话你，笑你的人未必自己就能过。在倒库中离合器的控制也很重要，而控制离合器也遵循一个慢的原则。另外在考试过程中一定要时刻注意观察后视镜，千万不要碰杆，碰了杆，你考试肯定挂了，不过倒桩考试有两次机会，如果你第一次没有通过，第二次一定要放稳心态，不要再失误。倒库移库最重要的还是多学多练，通常每个驾校教练都会有自己的一套方法，但是都会为大家找一个点作为参照物，倒库时只要掌握好这个点和杆的位置基本上就没有问题了

如何学好倒库

3，科目二倒车入库方法科目二倒车入库怎么操作

科目二倒车入库是场内项目的最难点，通过本人的学车过程，觉得只要你认真练习，认真总结，感觉倒车入库其实也并不难。下面把本人的练习方法和各位学友交流。点位的掌握所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右（左）打死方向盘的点，入库快完成时，踩刹车的停车点。现在我们先来说右倒库的点。第一个点，即向右打死方向盘的点，方法是:左后视镜与起点线重合。第二个点，当车身已完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，那么就是右入库即将完成，进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时（注意要刚刚看不到边线），踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。现在我再来说说左倒库。左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，根据需要修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。

好的。说一下个人的经验吧。我每次都成功，关键需要你自己多去练练。现在说方法。科目二考试都是从右边开始倒车的。考试的时候车已经停好位置的了。第一步，车一发动，就向右边打一圈半，固定住方向盘不要动，这个时候是看右边镜子的，控制好车的速度，慢慢倒车，看到库的前端一角露出来的时候，这个时候就需要你慢慢继续向右打方向盘，不可着急，看到后车轮估计可以进库了，赶紧向右打死方向盘，转头看左边镜子，看到左边库角露出来的时候，赶紧向左两圈回正车身，车身进库停车（眼睛视线从镜子边沿倾下去看，适合位置踩离合，紧跟着踩刹车停车）出库;车从库的左边出来。第一步打左边方向灯，人的肩膀对正车库左边的前端角的白线，就向左边打一圈半方向，控制好车的速度，慢慢出库，到外边虚线可以停车。（大家应该注意到的是，停车的时候方向盘还是一圈半的状态的）第二步，车是从左边倒进库的。注意的是我们上一步出库的时候，方向盘还是一圈半的状态的，我们继续倒车就可以了，车一动，我们就看左边的镜子，控制好车的速度，慢慢倒车，方向盘一圈半的状态要固定住，一直到看到库的前端两个角露出来，就慢慢向左边打方向，不可着急，看到后车轮估计可以进库了，赶紧向左打死方向盘。转头看右边镜子，看到右边库角露出来的时候，赶紧向右两圈回正车身，车身进库停车。出库：车从库的右边出来。第一步打右边方向灯，控制好车的速度，看左边的镜子，慢慢出库，从镜子中看到后车轮轮毂到库的左边前端一角时候，赶紧向右打死方向盘，继续出库，看到车头正了，赶紧向左边打两圈方向回正车轮，到外边虚线可以停车。（大家应该注意到的是，停车的时候方向盘回正状态的）

科目二倒车入库方法科目二倒车入库怎么操作

4，新手怎样学习倒车入库

倒库的时候你要看好位置，先把车停到与要倒得库垂直的位置，主驾驶位置要跟第三个车库的正中间对齐，将方向盘打死，这样倒库是正好能进去的，我就是这么练出来的

一、离合器离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。二、找正看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。三、回头最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。四、速度这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。倒库准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）倒左库 1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。 2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。 3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。 4、当身体到达停车标志位置后，停车。倒右库 1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。 2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。 3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。 4、左右适当调整，停车标志停车。技巧： 1、尽量慢速倒车，但中间不能停。 2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。移库要求： 1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。 2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、进、退中途不能熄火、停车。第一进： 1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。 2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。第一退： 1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。 2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。 3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。第二进：起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。第二退：后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

5，怎样学会倒车入库

驾驶证考试大多数人反映都感觉桩考最难，我也有同感，不过仔细想想，其中有不少技巧可以归纳的，本人认为，桩考时注意以下几点，问题就会迎刃而解：　　一：必须把速度控制好，也就是把离合半联动速度控制好，速度慢是桩考的必须。　　二：倒车时新手总是不知道什么时候打方向，可以先不用打方向，先直着倒，当司机座和前库的第一个杆和库底的对角杆平行时，向右及时打方向，倒车时盯住一个杆就行，当你盯住的杆处于盲区时，迅速盯住车库的另外一个杆，目测距离离车身30厘米（即使稍有误差也无大碍，至少车不会碰杆或着压线）。　　三：当车辆进入车库时，后备箱和前面三个杆或后面三个杆平行时，迅速回正方向盘，在库里调整方向时，一定要记住，打多少方向还得回多少方向（因为刚刚说到了车身进入车库时方向已经回正，也就是说车辆和车库已经平行了）。　　四：在移库时记住，“三把方向，两把打死”即第一次前进和后退时打死方向（有助力的方向打死后稍回一点）盯住中间杆和车辆的的左侧前后角对齐后及时回方向（前进时看车的左前角、后退时看左后角），移库要求两进两退，按此方法第一次的前进后退车辆已基本摆正，第二次的前进后退轻微调整即可。　　五：在总结一下，考试最忌讳紧张，考试之前深吸一口气就OK啦！还要记住倒桩移库的程序，程序错了，技术再好也不会及格喓！！！望采纳

右倒库:1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。左倒库5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。是否可以解决您的问题？

6，新手怎么快速学会倒车

作为一名新手学员，最头疼的事莫过于倒车入库了。向前开尚且不熟练，更别提倒车入库了，基本方向感全无，那如何才能快速学会倒车入库呢？要冷静无论是新手还是老司机，倒车的时候无论在什么情况下必须要保持冷静，基本的操作要记牢，左右也要分清，刹车和油门更不要说了，无论什么时候必须要分清的。2、注意车头对于大多数新手司机，很多人在倒车时由于紧张注意力会完全集中在车尾，而忽视了车头的情况。其实倒车时注意留心车头情况同样是非常重要的，很多新手的车车头前总会有许多刮痕，这些都是没有注意到车头是否有刮蹭所造成的。这里教大家一个比较有效的方法，在往左倒车时要留意右车头的状况，反之亦然。3、倒车要慢倒车不是飙车，所以要慢。脚要一直放在刹车上面，让自己随时做好刹停的准备。其实不加油时脚不离刹是非常重要的，就算是平时开车也要养成这样的好习惯，尤其是新手这样做可以避免误把油门当刹车。看那些因为倒车引发的事故很多都是因为倒车过快发生的，所以倒车时要控制好离合器，压住车速，需要加油门时轻点油门，踩着离合器慢慢往后倒车才是比较稳妥的。4、四面观察倒车时不能只看左右后视镜，还要观察中央后视镜，如今的车一般都已经有了倒车雷达、倒车影像、还有什么360度全景影像，所以可以参照这些神器观察四周环境，缓慢倒车。左右两个后视镜要仔细观察，特别要注意车两侧与障碍物的距离，如果你的车两边都是车时，倒车时就要与它们离开一定的距离。车内的后视镜也要调整好，以免看正后方的时候视线受阻。特别是借别人的车或是单位的车，后视镜一定要调整好，否则看不清后面。车后和左右的障碍物有时候不明显，比如小区中矮小的石墩。这时候就需要小伙伴兼顾左右以及车内后视镜仔细观察，同时要克服盲点，有些小伙伴们经常发牢骚说倒车时明明没有发现有障碍物，结果却撞上了电线杆，其实这是因为倒车盲点区没有观察清楚的原因。有小伙伴说了这不有倒车神器吗？不过这倒车神器也有不靠谱的时候，所以要注意。为啥？因为倒车雷达，倒车影像这些高科技的产品也会有出错的时候。比如倒车雷达，一般的倒车雷达仅仅对离地高度大约40cm到70cm之内的障碍物有反应，超过这些条件就是倒车雷达的盲区。除了这一点倒车雷达还有一些盲点，比如水泥墩、路基等低矮物；还有管式路障、铁丝网等纤细物；沟渠也是倒车雷达的盲点，所以不能事事都靠它。说到底倒车无论什么技巧，都必须要细心、耐心和专心，最重要的还是要放慢速度，反应要灵敏，听到什么异响或者觉得碰到东西了，保证安全的情况下立刻下车检查，保持冷静应对才是硬道理。

将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。倒车速成(2) 倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。停车入位不再困难(3)开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。