驾校科二倒库怎么才能找准点，倒车入库如何看准点

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1，倒车入库如何看准点
2，倒车入库看哪四点最准
3，请问科目二倒库总是找不好点怎么办
4，科目二倒库技巧
5，科目二找不准点怎么办
6，科目二倒车入库技巧有哪些

1，倒车入库如何看准点

倒车入库主要看四个点:第一个为车子（普桑）加强筋对准地面线（教练会标出）；第二个为倒车入库时，看车身左侧的地面点，大约点位是考区的1/4位置（教练这个点会标出来的）；第三个为入库之后，身体（肩部）对准左侧地面上的点，即为库内状态；第四个为出库左转时，看车子前头对准前面地面与台阶的倒角处，打方向左转。以上四个点，结合实际情况摸索出来。

倒车入库如何看准点

2，倒车入库看哪四点最准

倒车入库看后视镜下沿、库脚、车库底脚、停车点。初学者刚刚接触倒车入库时，教练员往往会要求学员首要的任务就是对准点，一旦你看准了位置点和做出相应的操作，那么就可以顺顺利利进库。倒车入库看以下四点：1、后视镜下沿，上车后，将驾驶座调整到最舒服的状态，将左右中后视镜调整到能看见后车轮的角度。挂挡倒车，当车辆左后视镜下沿与控制线叠合时，方向盘往右方向打死。2、库角，当车库边角出现在左后视镜中时，一边缓缓回正方向，一边观察车身与车库边线距离，不压线即可。若库边角出现在左后视镜时，左前门把手已经压线，无需回正方向，直接倒车入库。3、车库底角，当左后视镜中出现车库底角时，立即回正方向，观察左右后视镜，保证车身不会压到边线。4、停车点，当左后视镜下沿刚好压住车库底角时，刹车停住。(记住：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。)

倒车入库看哪四点最准

3，请问科目二倒库总是找不好点怎么办

倒车入库主要要听教练的那个点，主要通过后视镜观察后方的点，按照以下两点来做，注意后面的总结部分座椅调整1、座椅前后位置调整方法：倒车入库的座位调整和平时开车调整是一样的，左脚踩离合腿微屈即可。2座椅靠背的调整：双手握正方向盘分别为九点钟和三点钟方向小臂与大臂成90度角即可倒库最重要的并不是座椅而是后视镜的调整，只有后视镜调整好了才能找到自己的点进行操作，下面是后视镜的调整1，左后视镜：车身占镜面的前四分之一多一点，坐正看到前门把手全漏看不到你后门把手为佳右后视镜：坐正调整车身占整个镜面的前四分之一，也是前门把手全楼就好看不到后门把手为佳总结：倒库最重要的是观察后视镜车身离库角的距离一般是一条黄线宽开始回正方向然后库前角碰到镜子下沿开始再次打满待车正回就好，进库之后一定要看车位当两侧车位一样宽的时候立马回正接着看两边后视镜感觉那边宽了就用方向盘往那边调整半圈始终两边一样宽进去就好。

没别的办法，只能多练。回轮没有太大的技巧，如果你离合太快了，就是速度快了，就要快回轮。如果离合掌握的好，慢慢回轮即可。建议用离合将车速控制的极低，但别停车，停车就不及格了。由于车速慢，你有足够的时间去校正。　　没事时，跟教练多探讨，把你的疑惑说给他。咱都交钱了，干吗不问。　　愿你学车顺利。

这个是要多练的，我之前也一样怎么也理解不了。但是慢慢的就会有那种感觉了。你可以用橡皮模拟车子，再自己练练，我觉得这样很有效

你可以回头看点，比较直观，把库前脚作为一个定点，车身与这个点保持15公分左右慢慢回方向，知道车身调直为止。也许刚开始不大适应，长练练s弯，增强一下方向感。

你就写纸上啊到了什么地方该打方向盘其实很简单的我刚考了你现在学的什么车

请问科目二倒库总是找不好点怎么办

4，科目二倒库技巧

刚刚学会开车可以注意以下几点： 1.倒堆：经过一轮应该是出发点，这是最好的只是为了学习，使自己的印记在机身顶部左侧和右侧车轮一般情况下，如果它不是太靠近堆（大概在10 - 24厘米的距离，记住：权接近的地步降权桩，左倒在一堆附近的左点，角度要尽可能的大，指的是主体和桩之间的角度为超过时，时间允许然后窃取一个方向），只要后轮到杆的中心位置，以及如何杀的方向桩会不会压力，不提倡半联动将损害（指考试）。 2.当你看到一堆接下来的时间，并迅速回正方向（即轮回直前），仔细触摸桩的前面，然后当落在左一堆，太，约同样倒桩。 3.入桩：不一样的，要被固定在前轮和后轮的中心轴，其出发点是不同的每个模型，找到自己的，一般的汽车类型将只是过在前座你肩是太少了，吉普车会偏后，在身体的前方远离中间位置，并作好标记。时间推进，保持10的距离 - 24厘米，当人体到达这一点，造成方向盘，当你看到一堆接下来的时间，回正方向（前者指的是轮回直）。 4.你可能会问如何找到这一点呢？把自己放在第一桩在地下，例如（向右）或主要的时间正确的前进，以保持身体的10 - 24 cm的距离桩，桩太多会杀身体，但压力桩不方向，这个数量是点。

淡定

简单介绍倒库几种打方向的方法。倒库首先车速要慢,离合半联动状态,打方向宁早不要晚。上车系好安全带,调座椅拉到最前端锁死,椅背竖直,(个人方法,我身高1.7米,其他学员可根据需要调整)这样有利倒库中准确找到点位。1. 右倒库,看左后视镜当右起点感应线出现在左镜下沿时方向盘向右两圈打死,看右后视镜,看车右前门把手接近右库角小于30公分时,向左回一圈方向继续退,如果发现离库角过紧,再向左回一圈回正方向斜插入库一点合适距离(距离太近向后多退一点,不是太近少退一点)然后再向右两圈方向打死倒库,车身库线平行后马上向左两圈回正方向直退,看左后视镜下沿压库前;边线时，停车倒库完成。2. 如果目测车身与库角距离不是很准，回第一圈后发现离库角距离过宽，再向右打一圈继续退看车身与库线平行，马上向左两圈回正方向。看左镜压库前边线时停车。3. 出库，当车前引擎盖刚刚遮住路边线时，向左两圈方向打死，车身正时回正方向，看左前门内把手压左起点感应线时停车，开始左倒库，要领和右倒库相同。4. 以上是个人练习倒库的方法，科目二考试用第一个方法一次性通过，当然倒库调整方向的方法很多，我的经验就是别想一次性倒车入库成功，在库外边怎么打方向都可以，关键找到适合自己的方法，不怕千招会.就怕一招鲜，别怕打方向回方向费事，方向盘练熟了，再换了场地你也不怕，特别是到了考场。以上方法仅供参考，希望学员们尽快找到适合自己的方法。

找好角度，距离

5，科目二找不准点怎么办

坡起定点就那么一下，有些误差照样是100分。定点的停止线大概在左侧车门上离倒车镜10-20公分左右。教练一般都会标准以后上去看的。找好你的坐标、参照物。关键是不要后溜了。注意离合器稳住就已经平稳起步了，熄火都是已经达到半联动汽车开始平稳起步，车速没上来你又多抬了一点就会导致熄火了。只要半联动稳住离合器，就保证不会熄火。抬离合不是线性过程，并不是说无论多慢的抬，都要一次性的抬起来的，而是要在半联动稳住不抬，等车速上来以后再完全抬起来。

科目二倒车入库过程及技巧：一、准备工作1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。二、右出库挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。温馨提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。温馨提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。三、右入库开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达a点时，向右打死方向盘。温馨提示：a点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。温馨提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为b点，此时迅速回正方向盘。继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。注意：这是第三个关键点，记为c点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。温馨提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点!从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。四、左出库与左入库挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。温馨提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

6，科目二倒车入库技巧有哪些

一.上坡停车、起步考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。参考方法：挂入一挡，打左转向灯，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。二.侧方停车考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。参考方法：车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆，倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。三.正反库技巧考试操作要求：从A起点倒车至B车库停正，前进至C起点回车区，再倒入B库位停正，前进至A终点(起点)，考试完成。考试评判标准：1.车身不得出红线范围，否则即“车身出线”不合格;2.倒车、前进过车中不得停车;3.倒入库后，需停顿;4.考试完成，挂空挡下车退出考场。

我提供的方法，只对应付科目二倒车入库考试过关有大用，现实生活中不太实用。汽车越来越多了，好多人都在赶着考驾照，我大姐现在就加入这个考驾照的大军中。相应的考试难度要求严格了，我大姐现在就卡在科目二倒车入库上面，为了帮她，我总结我学车的经验，实践得出，倒车入库，只要记住六个点，在标准的场地谁都能慢慢倒进，非常简单。工具/原料教练车标准倒车场地方法/步骤1车在车库里，1档前进，修直方向盘 (点一）：当目测车前盖将要压到前边线时，立刻向右打死方向盘，车身将要水平时，打方向，回正车身。2前进，走正车身，车距边线约2米，车轮压到前面的控制线停车（点二）：停车点看车窗或肩膀自己定3倒车。倒直车身，看左视镜，（点三）：当左视镜下沿压到控制线时，立刻向右打死方向盘4看右后视镜。（点四）：当车把手距离线角大约2手指宽时，立刻向左回打半圈方向盘（大口朝下）5继续倒，还看右视镜。（点五）：当线角上升到镜框上沿，快要出去的时候，立刻向右打死方向盘6此时，看左视镜。当车身将要与库线平行时，打方向盘回正车身（点六）：当左视镜下沿压到车库边线时，停车，此时正好入库7我上面讲的是右倒车入库的精简要点，只要练好这个就可以了。至于向左倒车入库，因为车本身从库里出去，一次倒进，不易悬空，怎样出去，就怎样倒进来，一把倒进来。END注意事项压好离合，控制车速，匀速行驶。无论上哪辆车，第一重中之重是：先调整好适合自己的座椅，只有这样才能看准点，找准感觉，这是整个科目二的基础。科目二，说简单了就是要找点，按点固定化模式操作，你可以不知道为什么，但是按点来，你能过关。刚开始，车走到每一个要点时，可停下车，仔细观察车身和线的位置，一个点一个点的来，慢慢来。当你好几次按点操作，都不得力时，你一定要找清原因，或者是的点不明确，或者是你的座椅没调好等....不明白一定要问清楚教练，绝对不能含糊，大概，这是血的教训，练车就如逆水行舟，不进则退，心里不要紧张，科目二，只挂一挡，龟速，你不用担心能撞到人，心里面只有车和场地就行，别的不要多想就不太紧张了，按点操作就行，千篇一律。在驾校，教练手把手，都能教会，但是学车的人太多了，要注意和教练搞好关系。当一个驾校学员多时，不容易练车，不容易约考，悲催; 学员少时，驾校还得靠你们这些学员称门面，要求是相当的严格，腐败就是从这里滋生的，考过的师兄们都会明白的。当前和未来，考驾照要求严格，是一大趋势，从宏观上是利国利民的，所以，学弟学妹们，我以过来人的身份对你们说：现在无论是谁考驾照，无论有无关系，要拿下驾照都得脱一层皮

一、离合器离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。二、找正看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。三、回头最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。四、速度这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。倒库准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）倒左库1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4、当身体到达停车标志位置后，停车。倒右库1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。4、左右适当调整，停车标志停车。技巧：1、尽量慢速倒车，但中间不能停。2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。移库要求：1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。3、进、退中途不能熄火、停车。第一进：1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。第一退：1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。第二进：起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。第二退：后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。