降档:松开油门拖住刹车减速，“隔零降档”,在实际驾驶中，我们一般是一档起步，然后尽快提速，依次升挡到4-5档，因为一般情况下，我们都是5档行驶,这时候什么都是相关的，比如下坡，20多公里,在拥挤路段，二档跟车，简而言之，加速时升档，减速时降档,也可以用一些刹车挂二档。
gear不仅与速度有关，还与转速有关。这时候什么都是相关的，比如下坡，20多公里。也可以用一些刹车挂二档。比如70km/h 2200转正常行驶时，左侧超车，可以降一档再转3500转超车。
1。档位与速度匹配:1档的速度匹配范围为0-20英里/小时，2档为10-30英里/小时，3档为20-40英里/小时，4、5档为30-60英里/小时。2.升档:“五五升档”，即1档提速至15英里/小时，踩离合松开油门，换至2档，抬离合再次加油，提速至25英里/小时换至4档，以及3。降档:松开油门拖住刹车减速，“隔零降档”。如果要从4档降到3档，必须先降到30，再降到3档，降到20左右，降到2档，降到10 mph左右，降到1档。
档位与车速的基本比值为。齿轮 -10=车速。具体方法和技巧。建议你去Taobao.com看看最新版的驾考秘籍2016，汽车基本操作方法与技巧，驾驶感快速培养，各种驾考科目方法与技巧，循序渐进，图文协调，新手各种常见问题，各科全套标准视频教学，模拟训练，考试软件。笔者随时可以回答学车的问题，按照书上的方法来做。考一次基本没问题。按照书上的方法开车，会保证你在生活中能安全的开车进出。没有磕碰——这是一本书，不是其他什么“官网”、pdf之类的假货，也不是其他仿书。
4、学车一般转速在哪个范围内,挂几档呢?怎么个对应法呢?呵呵，我们不是开F1的。你平时开车基本不用考虑速度，大部分人基本不需要开车，有一个简单的方法可以参考档位，就是当你的车速达到每小时几十公里的时候，你就可以换挡了。例:一档起步，车开始动，轻踩油门，车一般会上20KM/H，然后上二档，加速，上30KM/H，上三档，以此类推。关键是油门的控制，轻轻地踩，慢慢抬起来。一档踩油门，转速必然飙升到底，五档行驶时，你用油门踩在头上，速度只会逐渐增加。在实际驾驶中，我们一般是一档起步，然后尽快提速，依次升挡到4-5档，因为一般情况下，我们都是5档行驶，在拥挤路段，二档跟车，简而言之，加速时升档，减速时降档。熟练之后，挡位选择基本只靠经验判断。
