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驾培行业的服务对象,驾驶员培训业务属国民经济行业分类中的哪1类

来源:整理 时间:2023-07-27 22:36:14 编辑:新友情汽车 手机版

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1,驾驶员培训业务属国民经济行业分类中的哪1类

第3产业,即服务业。

驾驶员培训业务属国民经济行业分类中的哪1类

2,长沙七天开房要身份证吗未满十八可以吗

都可以的,服务行业不限定服务对象的年龄的,但是必须要提交身份证

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3,物流行业服务的对象有哪些

第三方物流服务的对象一般都较少,只有一家或数家,但服务延续的时间较长,往往长达几年。这是因为需求方的业务流程不尽相同,而物流、信息流是随价值流流动的,因而要求第三方物流服务应按照客户的业务流程来定制。这也表明物流服务理论从“产品推销”发展到了“市场营销”阶段。第三方物流企业提供物流服务是从客户的角度考虑,为客户提供定制化的服务。从这个角度来看,第三方物流企业与其说是一个专业物流公司,不如说是客户的一个专职物流部门,只是这个“物流部门”更具有专业优势和管理经验。

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4,速递的主要服务对象在那里

速递行业,准确的说是快递业。服务的对象主要是企业B2B和部分B2C(淘宝形式)。会有一部分是个人,但是个人的业务一般是80:20规则中的80,即客户数量的80%,但是占收入不足20%,且利润率更是少的可怜。对于中国邮政来说,这部分客户是它的直接亏损源。 前景:快递业普遍认为行业规模业已形成,主要为四大巨头(UPS,DHL,TNT,FedEx),国内成长了一些快递企业,如顺丰、圆通、申通和宅急送(准快递企业)等等。中国邮政的EMS业务也算搭上了快递业的末班车,依托万国邮联的优势,在快递业也有一席之地。 国内快递业的境况不容乐观,民营快递企业未来发展问题还未得到解决(有人称为是:养猪,发展的目的是为卖钱,目前国内民营企业网络被国外企业不断兼并就是基于这种认识。我个人不赞成,也不反对这种看法。)。邮政等企业还难以担当起民族快递业的使命,通过邮政法一味的想通过特权来谋求发展。我个人认为也不是一个光彩的事情。国外企业如FedEx等在我国国内不断兼并扩张,实施价格战等,在促进国内快递业成熟的同时,也摧残了国内快递业。 总体而言,市场已经基本形成,服务规范也初见端倪,竞争也异常激烈。同时,还要看你对自己企业的定位在哪里,在你的层面上的竞争程度可能会与市场主体存在一定的差别。 以上内容,仅代表个人观点,希望能对你有所帮助。
这个怎么说 它的范围很广 个人 集体 各种公司都会有这方面的需求 市场前景很好 国际上的速递巨头纷纷来到中国 就是因为有很好的市场前景 主要的服务对象 就你目前开起步从事这个行业来说 主要的客户应该在你周围方位较近的 国内的 基本就是这些 还有不清楚的随时找我
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