三轮摩托车科目二技巧图解，三轮摩托车科目二考试绕桩

来源：整理时间：2023-01-31 22:09:27 编辑：新友情汽车手机版

1，三轮摩托车科目二考试绕桩

桩与边线的距来离为车宽加30厘米；桩间距：普通和轻源便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩2113托车为车长加40厘米；侧三轮摩5261托车为车长加80厘米；终止线距最后一根桩杆3倍车长。4102放慢速度，保持好状态，一定1653能顺利通过！

三轮摩托车科目二考试绕桩

2，摩托车科目二怎么练车

摩托车科目二考试为场地考试，主要是钻杆。钻杆的场地数据：（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)；（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。钻杆要求：钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来。钻杆技巧：在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或这速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。正确的做法是，选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要再阴沟里翻船。

和汽车一样，场地不同。自备车辆，所以借个小踏板，短一些的好绕桩

摩托车科目二怎么练车

3，科目二考试技巧图解2015曲线行驶怎么看点

本人感觉这个是看着很难，但实际走起来容易，教练教我的时候，什么都没给我说，让我自己凭感觉走，只说回方向不能回死一般是半圈，一圈，S弯有两个弯道，一个向左一个向右，其实我们凭感觉走最好，不要记什么点位之类的（个人经验）向左转弯你就向左打方向，进S弯时，让车稍往右靠因为第一个弯是往左转，速度要慢，这样才有足够的时间调整方向，进入S弯后先向左打半圈然后再打半圈或直接打一圈方向，有时可能需要打一圈多，这时你可以把头稍伸向窗外看边线和车身的距离，适当调整方向盘，左边窄就往右打，反之亦然（左边宽肯定右边就窄了呀）注意是微调一般是小半圈就行，过完第一个弯把方向回正，前行1、2秒左右往右打一圈（或一圈多）方向，按照第一个弯的方法就OK了，我上个月考过科目二，感觉S弯是最简单的，凭感觉，多练习，不要记点位，就看车身与边线的距离调整方向盘，车轮只要不压线就是合格的，加油！

科目二考试技巧第一关：倒车入库需要考生找准点，从一侧倒入后驶出到另一侧，才从另一侧在倒入一次。要求：两侧和车后侧不要压线，车头不能在库外。第二关：侧方位停车考生需要让车侧着驶入停车位，需拉手刹放手刹要求：车两侧不要压线第三关：曲线行驶最简单的一关，只要按照教练说的找好点，用车头划着路沿石通过即可。要求：不要压线第四关：直角转弯看好点后猛打方向就可通过要求：不要压线第五关：上坡路定点停车与坡道起步一定要注意定点停车的位置，如果停的位置不准确是会被扣分的。起步的时候注意找半联动，千万不要熄火。记得要拉手刹放手刹要求：注意前后左右的位置，以及不要溜车和熄火

科目二考试技巧图解2015曲线行驶怎么看点

4，c1科目二考试技巧图解

C1 科目2考试其实没有什么技巧就是倒桩.的时候注意控制车速也就是离合器其他的都是对点只要点对好了那是没问题的在就是坡道定点停车起步坡道停车也是对点起步的话自己不放心可以把油门加大点离合器不要一次抬完就行了

关键在于不能太晚打方向盘。稍微早点打是可以调节的,但是晚了基本就进不去了。可以先打一点点,然后慢慢打两圈。快进库时速度反打两圈,再进行细微调节。移库主要就是看你的手速了。时间把握好点,手快一点就可以。反库打方向盘的时候要比正库的时候晚一点点,(只是一点点)。稍微打快一点。注意车箱角。在车上看,一般贴近中杆的车厢角距离中杆是另一角距离边杆的2-3倍。反库回正方向盘是要比正库的时候快一点。另外,不要紧张。

（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。（二）考试项目基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 C1考试的时候坡起定点停车和起步、侧方位停车是必考的，一般再增加一项考试。我考试的时候比较简单，增加的那项是直角转弯。在我学习下来的感觉是，单边桥和井盖（连续障碍）比较难，其它的没有什么太大的问题。还有刚开始的时候一定要按教练讲的找对位置，如果这个错了以后的练习就白费了。然后经过自己的练习不段地总结，各个击破。现在分开各项讲讲我的体会，请对着下图特殊位看。★单边桥要点：1. 过左桥前，左车盖棱线与左桥中心线处同一直线上；2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。★侧方位停车要点：请看学车总结⑷，已讲。★上坡定点停车与起步要点：1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹（也可以找雨刮点、人和停车杆三点一线，具体位置每个人会有点差异，我找的是雨刮中点差不多的位置。），停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。★S弯要点：原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。★直角转弯要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。★起伏路要点：此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。★圆饼路（井盖、连续障碍）要点：1. 过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过A、B饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；2. 车后轮刚过B饼；车窗左下角与C饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向C饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到D饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过D饼右侧后回正方向）；3. 当车窗右下角与D饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向D饼；当车窗左下角与E饼中心点对齐时，方向向左回正；4. 车窗左侧后视镜与E饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向E饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到F饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过E饼右侧后回正方向）；5. 车窗右下角即将过F饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向F饼；车头刚过F饼，方向向左回正。★限宽门要点：要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。★百米加减档：主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。这个没什么技巧，练习过一段时间就会了。还是那句话，可以很从容地加减档的。