摩托车报价大全所有车型，有没有类似汽车大全的摩托车报价软件

来源：整理时间：2023-03-26 18:40:05 编辑：新友情汽车手机版

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目前还没有这样太齐全的摩托车报价网站，可以百度搜索“牛摩网”，上面有一些常见车型的报价，可供参供。

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嘉陵的不错

新本46B不错，我的就是，6000左右的价格

五羊本田吧，我们家那部五羊本田125-A，骑了十几年了，总在乡间跑，一点问题没有，就是避震漏油了~

个人推荐：嘉陵的双排125 价格6000多，性能不错，我几个朋友最近都买这辆车！

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百度宝马中国官方网站里面宝马全系价格都有下面是连接http://www.bmw.com.cn/cn/zh/index.html

宝马品牌介绍宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"bayerische motor en werhe ag",bmw就是这三个单词的首位字母缩写宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。宝马x6 [查看宝马x6全部车型] 价格 97-177.8(万) 宝马x6共有车型2款宝马1系 [查看宝马1系全部车型] 价格 27.3-44.5(万) 宝马1系共有车型3款宝马概念车 [查看宝马概念车全部车型] 价格 0-0(万) 宝马概念车共有车型6款宝马x3 [查看宝马x3全部车型] 价格 57.8-66.5(万) 宝马x3共有车型4款宝马z4 [查看宝马z4全部车型] 价格 56.53-70(万) 宝马z4共有车型6款宝马m系 [查看宝马m系全部车型] 价格 106.6-178.8(万) 宝马m系共有车型5款宝马6系 [查看宝马6系全部车型] 价格 106.09-153.65(万) 宝马6系共有车型10款宝马z系 [查看宝马z系全部车型] 价格 0-0(万) 宝马z系共有车型5款宝马x5 [查看宝马x5全部车型] 价格 79.8-173.6(万) 宝马x5共有车型15款满意请采纳。

去个汽车网不就行了，去太平洋汽车网、腾讯、易车、爱卡、新浪都行

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4，我想买一辆摩托车价格在6000元左右最好是街车型的请指点

6000元，街车外观型，新的有，但是质量好的比较困难，好车2手有。再添1000~1500，选择的余地就广了,但是不含牌。豪爵EN 新本锐剑金城骏驰等都是不错的选择

钻豹王吧，这个价位，HJ125K 外观还行

最近有感很多人对链条机和顶杆机的认识比较片面，在此发表一点个人看法。顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。链条机也可以作成这样，最简单的方法改变一下缸径和行程就ok了，但是高转速性能顶杆机就比不上链条机了。链条机一般侧重高转速功率输出（不改变汽缸容量的情况下加大缸径，缩短行程有利于提高转速，物理常识：单位时间作工次数多，当然输出功率大咯），靠提高转速增加力量，链条机高转速下的爆发力是厉害的，所以赛车要在8000～10000左右转才开始发挥威力。说白了就是各自的特点不同，侧重点不一样。至于震动问题是多种因素造成的，对于小排量民用车，链条and顶杆不是决定因素。说到耐用问题，也是相对的。比如国外一些1500cc以上的v型双缸超大型巡航车，扭距大得惊人，2000多转时速就超过140码，常用转速不超过4000，有的甚至只有3个前进档，任何挡都可以轻松起步，换挡只为改变巡航速度，所以根本用不上高转速，这样的发动机多半用顶杆，转速又这么低的，可靠和耐用程度还用说吗？反过来，链条机在常用转速高几倍的情况下，想做到同样耐用，可能吗？？？？？答案是肯定的，然而对材料，技术，精度的要求就高太多了，当然成本也就高很多了。所以说链条机更好是机械原理所决定的事实，不是想当然的结论，也不是绝对的。但是...................然而.................. 机械原理和制造技术是相生相伴的，不可分割的。链条机先进，但对技术要求高，加工精度要求高，很难把质量做好（主要对国内厂商来说），所以通常链条机毛病多，那是因为某些厂的制造技术不过关。而顶杆机结构简单（从机械上来说：越简单则越可靠），容易维护保养，所以通常国产顶杆机比链条机毛病少。换句话说，原理上链条机绝对比顶杆机好，但实际取决于制造技术，造得好的顶杆机肯定比粗制滥造的链条机强。如果质量都好，只能说“小排量车”顶杆机由于原理上的局限更侧重中低转速的扭距输出，实用性好。另外给买车的朋友一个建议，由于我国摩托车制造水平确实不咋地，造得好的链条机就那么几种，加上链条机结构复杂些，加工难一些，成本高一些.......所以价格贵一些。不在乎贵点，玩车，就买好链条机。如果你想买即便宜，质量又比较可靠的车车，还是首选顶杆机。

比亚乔125-2.外形好看发动机采用意大利比亚乔制造技术。